».3 OBSERVATIONS SUR LA THYSIQVl; 



Dixleme expirie:ice. Le traineau charge, fon ppids coiiipris, de47 t&« 



Le traineaii tire par un poids de y liv. a parcouru les deux premiers 

 pieds en y , les deux aurres en i". 



On^ieme experience. Le traineau charge, fon poids compris.de 147 tfe* 



Tire par un poids de IjT liv. le trai'rwau a parcouru les deux premiers 

 pieds en ' " , les deux aurres en ; ". 



Dou^'eme experience Le rraineati charge , fon poids compris , de 447 tfe. 



Le traineau tire par un poids de yi liv. a parcouru les deux premiers 

 pieds en ^', les aurres en ^". 



TrJ^ieme experience. Letrainesu charge, fon poids compris.de 847 tt). 



Tire par un poids de 97 liv. les deux premiers pieds ont ere parcourus 

 en -", les deux derniers en '". 



Continuaiion des memes experiences pour une furface de contact mtUc, 



L'on a taille en coin en arrondilTant un peu Tangle le delTous des deux 

 regies fixees au traineau , en forte que la furface du conradl fe trouvoic 

 reduite a des angles arrondis. 



QuiUor^ieme experience. Le traineau charge , fon poids compris, de 



Le traineau tire par un poids de J liv. les deux premiers pieds en !' , les 

 deux autres en ^". 



Onin^ieme experience. Le traineau charge, fon poids compris , de 



Le traineau mene par une tradion de 48 liv. deux pieds en ^ " » le* 

 deux derniers pieds en '-^' . 



Mene par une ttadion de yS liv. deux pieds en f", les deux fuivans 

 en \". 



Sei^ieme experience. Le traineau charge , fon poids compris , dp 

 1647 Jtb. 



Le rrdineau mene par 160 liv. les deux premiers pieds en -^"j les 

 deux fuivans en -^". 



Mene par 172 liv. deux pieds en |", les deux fuivans en \". 



Observations fur ces experiences. 



Les refulrats de ces ^\\ experiences font analogues a ceux que nous 

 avons rrouves en determinant le trottement du chene gliffant fuivant 

 fon fil de hois. Les deiLX premiers pieds de la courfe du traineau font 

 encore parccTurus ici dans un cems a-peu pres double des deux derniers. 

 Confequemmenr, puifque la force qui accelere le tiaineau eft une quantity 

 conftanre , la force retardatrice du trorrement fera audi ?ine quantire 

 conftante, & le plus ou moins de vire.ife n'influera pas fur cette force. 



11 V a ici deux reniarques bien interellanres a Uire qui diftinguen^t par- 

 faitenient le hottement des bois glillanc dans le lens de leur fil , d'avec 



