SUR L'HIST. NATURELLE ET LES ARTS. 6S 



Entre la foule des recherches qii'il feroit infiniment utile de tenter a des 

 hauteurs confiJdrables , une de celles qui interelFent le plus les Phyficiens , 

 eft la connoidance de la nature chimique de I'air des hautes regions de 

 I'atmofphere , qui, par bien des raifons, paroic devoir etre aflez difFe- 

 rente de celli qui fe rencontre ici bas. Or , c'eft ce qu'il feroit trcs-aife 

 d'eclaircir, en vidanr a une telle hauteur un vafe rempli d'eau , qu'ori 

 fermeroit enliiite avec un robinet trcs exad, Un autre nioyen , preferable 

 peut-ctre , feroit d'criporrer un globe vide d'air , qu'on n'ouvriroit en- 

 fuite qu'a une grands elevation, pour Je refermer de nouveau. I J a 20 

 pintes de ce fiuide fe re'Juiroient a S on lo , quand elles feroi;nt tranf- 

 portees dans nos laiioratoires; mais ce feroit une quantite trcs fullifante, 

 pour en faire tout rexamtn n^celTaire; Sc celui qui nous rapporteroit ainfi 

 une portion de cet air , que ies meteores feuls ont habite jufqu'ici , rendroi: 

 aux Sciences un fervice vraiment utile. 



Mais tevenons a I'objct principal de I'experience que nous examinons, 

 qui eft de donner a la navig;ition le plus de duree poifible. Or , on voit que 

 la diminution du poids de la machine , rendue necelfaire par la perte quel- 

 conque d'air inflammable a laquelle elle fera fujette,eft ce qui I'approche 

 par degresdu ternie auquel fon retour fur la terre devient inevitable, 11 faut 

 doncapporter la plus grande economic aux quantites de left qu'on jetrera, 

 & ne faire de cette manoeuvre qii'un ufage tres-modere , dans les circonf- 

 tances frequentes ou la tenlion de I'etofFe , prete a s'aneantir , indiquera 

 qu'on doit y avoir recours. Puis done qu'en jetant feulement un poids de 

 I y livres , on feroit naitre dans f enveloppe une preftion interieure de deux 

 lignes de mercure, ainfi que nous I'avons vu , on peut , avec beaucoup 

 moins, entretenir une petite prellion , fuffifante feulement a la permanence 

 de I'equilibre , & fe borner , dans ces fortes de cas , a ne jeter a la fois qua 

 cinq livres. 11 feroit done a propos de partager d'avance le left en portions 

 de cette pefanteur , fauf a en jeter plus fouvent ou un plus grand 

 nombte dans les cas qui I'exigeront. Dans les occafions ou il fera queftion 

 de s'elever, enouvrant une ilTue a fair atmofpherique du ballon interieur, 

 on pourra le determiner a fortir plus promptement , en faifant nairre 

 route la preffion interieure due a i J livres de left; & quand enfin I'oti 

 aura pour ob|et de fe porter a des points plus elsves que ne le perniet U 

 capacite du ballon interieur pour le poids a(5tuel de la machine , on verra, 

 par le tableau , quel eft le poids qui convient a cette nouvelle pofition 

 de la limite fuperieure d'equilibre , &c par confequent quelle eft au jufte 

 la quantite de left a jeter pour yparvenir, en donnant en meme temps 

 ifllie a fair atmofpherique renferme. 



Nous devons , avant de terminer ce Memoire , faire encore quelques 



talculs relatifs aux dimenfions du foufflet,& a la charge qu'il convient 



de iui donner. Or, on congoit facilement que fair que ce foufflec afpire 



pour le porter dans le ballon interieur , etant coujours de meme denhte 



Tcmt XXV, Part. II, 1784. JUILLET. I 



