SUR VH1ST. ISIATURELLE ET LES ARTS. iir 

 paires de (rvttojrs , qui caiifoieiu autant de refiftance que ceux que 

 j'avois ciiayes , ;e fus done oblige dc chercber un nioyen de la diminuer. 



Comnir cci experiences que j'avois (aires auparavanr avec ma machine 

 de irei.te-deux pmicts, m'avoienr tait voir que la leliftance caufee par 

 radh.li^tii du tifteia<i eft oniinaiienieiit la plus for'e, en cas qu'on 

 previeiiiie rout-atdi- ou prelque tout-a fair le retourdu Huide eledrique 

 excire vers ics trotroirs , & qu'un retour peu condderablc ie diminue de 

 heaucoyp , j'cffjyai de coiiftruire ces frottoits, de maniere que qiielque 

 retour du luiidc eleftrique vers ces frottoirs auroit lieu.niais qui lcrtf)ir 

 cependant tiop petit pour diminucr de bcaucoup leur cffet. Ce retour 

 n'syant pas ou prcfque pas Jieu quand on hxe I'amal^ame iur le taffetas 

 nieme, comme fur les trottoirs que j'ai decrits , je commengai alors 

 d eflayer s'll nie feroit poilible de fixer I'amalt^anie (ur du cuir , de 

 iDaniere que le retour du fluids eieftrique ne leroir pas plus fort que 

 neceflaire, pour diminuer autant qu'il iailoit I'adefion du taffetas a la 

 furface frortee des plateaux. 



Apres uo grand nombre d'experiences faires fuivant les principes que 

 j'ai expofes dans ma Lettre preceder.te, j'ai reulli enfin a taire conftruire 

 des frottoirs pour la machine reylerienne , auxquels le retour du fluide 

 eledfrique excire eft tres-peu confiderable , fans que les plateaux foienc 

 plus difficilesa etre tournes qu'auparavanr, Au refle, j'ai iuivi tout-a-faic 

 ies principes que j'ai etablis dans ma Lettre precedente, comme des 

 icgles qu'on doit fuivre en conftruifant des (rotroirs eleclriques pour en 

 obtenir le p us grand efter. Les eiperiences que j'ai faites depuis ce terns- 

 la, & ce que j'ai vu de I'eff^et de difFerens frottoirs faits par d'autres 

 eledlriciens, ni'ont convaincu de plus en plus que ces principes fonr 

 bien fondes , & que I'effet des frottoirs eit en general plus ou moins 

 grand , a niefure que leur conftrudion s'accorde plus ou moins avec Its 

 principes que j'ai demontres. 



Les frottoirs adlueis de la machine teyierienne, faits fuivant les 

 principes fufdits , furent acheves dans le niois d'ocftobre de I'annee 

 pafTee. Depuis ce tenis-la je m'en fuis fervi pour routes les experiences 

 que j'ai faites avec cette machine. J'ai charge aulli quelques centaines 

 de fois notre grande batterie , & je puis vous alTurer que pendant tout 

 le cours de ces experiences je n'ai pas trouve le moindre defaur, de forte 

 que je n'y ai rien change ou renouvelle depuis plus d'une annee , excepts 

 feulement I'amalganie, & que cependant ces frottoirs donnent , apres 

 tant d'ufage , un cffet tout-a-fait audi grand que lorfqu'ils furent nou- 

 vellement conftruirs. Pour vous faire voir diftinftement en quoi les 

 frottoirs de la machine teyierienne , Si I'appareil qui fert a les appliquer , 

 different de la conrtrudion des frottoirs que j'ai detailles dans ma Lettrs- 

 precedente, je fu'vrai ce detail en [Harciuant a chaque article ce ^iie j'en. 

 ai fuivi exadtment, & ce que j'en ai change. 



