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» ordre a notre bagage & le bien empaqiietcr , &c puis, les 



» AmbafTadeiirs , pour etre moins fatigues, fe firent porter dans des 

 » chaifcs h bras par des porteiirs bien exp'rts en cc nietier. » 



Dans un autre endroit , parlant de la ville de Nan^^an , i dlt : « La 

 » riviere borde les murailles de cette place , ce qui la rend 'ort ma chande 

 n & de frcs-grand abord ; car toutcs les denrces qui vienneni de l.i Chine 

 »a Quantung , ou de Quantung dans la Chine , doivent y abo der & 

 » etre expofces en vente ; car , des qu'on a travcrfe !a montagne qui 

 » en eft voifine , on porte les marchandifes en d'aiitr^>s vailTeaux 

 » afin de les tranfporter plus outre , quand les eaux de ce fleuve le 

 >t permettent , &:c. » 



Cette montagne , il eft vrai , n'eft pas nomm e dans !a Relat'on 

 de Nieuhoff ; mais elle y eft affez defignce pour voir qu'elle eft la 

 meme que celle dont park le pere le Comte , Je uite , pnge 151. 

 edit.de 1698 , h Amfterdam. « Parmi tons ces cana.ix des Provinces 

 >) meridionales , il y en a un qu'on nomme le Grand Canal, &c — ; 

 » on eft feulement oblige de faire une petite journ^e par terfe poi r 

 » traverfer la montagne de Moilin , qui borne la province c'e 

 » Kiamfi , &c. >►. 



II y a done un obftacle local qui etablit une interruption perma- 

 rente dans cette navigation , & il y a d'ailleurs des obftacles paffagers 

 qui rinterceptent , puli'que le fleuve n'eft pas toujours navigable. Ma 

 feconJe propofition (e prouve paries releves des journecs mdiqueesdatis 

 la Relation de M. Nieuhoff, &c dont le detail feroit trop long a 

 enoncer ici. 



On lit a la fin de cette Relation. « Le fixieme du mois de Juiliet 

 y> nous arrivames k Sanlianwey , qu'aiicuns nomment Sanho , vilie 

 >> eloignee de 50 ftades de Foeheen & k quatre lieues de Pckin. . . . ; 

 » puis , toutes les denrees qui doivent etre trai.fportees k la Cour 

 » Imperiale , fe dechargent ordinairement en cttte Ville , ou en 

 » la fuivante nommee Tonfion , &i a'.ors on les charge fur des iines ou 

 » des charrettes , que Ton trouve toujours a la main pour les rendre 

 » a Pekin. L'on pourroit percer aliement un canal k la ligne , qui 

 >► portent lous les vaiffeaux d'ici k Pekin ; mais TEmoereur ne le 

 » voulut perm?ttre , afin que les pauvres families, qui fourmi lent en cette 

 » entree, troiivaffont dequoi gagner leur pain avecmoin^d'amertume. » 



Je puis done dire que cette navigation ne s'etend pas jufqu'a Pekin , 

 & conclure ulterieurement que le Pere Frifi , en matiere de faits , 

 ne s'eft livrc qu'A fon imagination ou k des oui - dire Icgerement 

 accueillis. Tout ce qu'il dit d'ailleurs d^s tentalives fnires en divos 

 temps & en d'vers licux , pour etablir des canaux na\i.;ables , mcrite- 

 rojt un examen particulier , que j'omets dans cette Lettrc , pour 



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