iSUR l'HiST. NATUREltfi ET LPS ARTS. ^Ij 



fiir les chariots iifitcs les gros blocb de picrre de Choin (i) qui font 

 €ntres dans la compofition de ce vafte batinient. Je voulus im jour 

 examiner fi ce temps perdu etoit I'effet naturel de la lenteur des ou- 

 •vriers a la jouriK^.qui n'ont pas toujours autour d'eux des furveil- 

 lans , on s'il venoit feulement de la difficulte du travail. J'affdbi 

 pendant une heure au chargement, au tranfport &c dechargement 

 d'un fort qiiartier de pierre fans avoir lieu de me plaindre , finon de 

 dexterite , qui nuifit aiix angles de la pierre de taille qu'ils roituroient. 

 Pendant que j'examinols leur travail, je vis k cote de moi iia 

 taiHeur de pierre qui , ayant acheve d'approprier une facade d'un autre 

 gros quartier de pierre, le remua tout (eul & lui fit changer de 

 pofition affez promptement & ians autre fecours que celui d'un eric 

 Ce que je venois d'obll^ver m'engagea d'adapter cette ingenieuie ma- 

 chine k un chariot, dent je fis aufli-tot conftruire le modele. 



Les ouvriers, toujours eloignes d'adopter les machines nouvelles ,' 

 ne tarderent pas k s'apprivoiler avec celle-ci. EUe etoit fi fimple dans 

 fa marche , elle manoeuvroit avec tant daifance, qu'elle attiroit fur fon 

 pafTage les perfonnes les moins curieul'es , & plulieurs etrangers m'en 

 demanderent le delTin. La conftruftion de la mai ecanterie a dure 

 pendant fept annees, elle eft prcfque entierement batie en gros blocs 

 de pierre de taille , & pendant cet efpace de temps , on ne s'eft pas 

 fervi d'autre voiture pour tranfporter les blocs tout tallies. L'expe- 

 srience la plus decifive a done confirme tous fes avantages. 



Premier avantage. Cell la grande promptitude du chargement 

 ou enlevement & du dcchargement des blocs de pierre ; ce qui di- 

 jninue confiderablement la perte du temps &C la main-d'oeuvre , qui 

 font toujours pour le conftrufteur ou pour I'entrepreneur une perte 

 reelle d'argent. En efFet , ce chariot conduit par - deffus le bloc de 

 pierre qui eft k tranfporter. Les quatre crochets de fer, par leur 

 difpofition (^f^ojei plancke i), s'introduifcnt prefque natiirellement 

 par-deffbus, & en qumze ou vingt tours de la manivelle des cries 

 places aux deux bouts du chariot , la pierre eft enlevee au-deffus de 

 les chantiers, &ck I'lnftant prcte k etre voituree a fa deftination. 

 Comme cette acceleration eft de plus de moitie pour le chargement 

 & le dcchargement , le gain du conftrudeur qui Temploiera fera donq 

 dans la meme proportion. 



( I ) Choin eft un village fitue en remontant le Rhone , au-deffus de Lyon , dou 

 Ton tire de tres-grands blocs de pierre qui portent le nom du lie J. Celt un vral 

 Diarbre, gris de cafe au lait, & lulceptible d'un beau poli; mais fa nature neltpij 

 tSez precieufe pour qu'on fafle cette depenfe, 



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