Voyage de lev BULardLbre. yy 



£;'€$t Jii) -thes^ibcai.port, sil«c dai;s ie N. O. da Vett- 

 tr^e jde Ja hcie. Nous y inoniUair.c'S deux jours apres, 



l,es arlres les plus cornmuns dfs grandes for€-ts 

 de cetle contree sotH divetses esjjeces d^eucdii/ptusj 

 •ai bes de la famille des mj/rthes. II y eh a* beair- 

 (onp c(ui s'^ltrveivt a plus de i5o pieds. Leur tronc, 

 ■de S k 'y jpieds de diiimctre , est souvent bien file 

 .dans une longueur de 40 a 5o pieds. Nos cliarpen- 

 liers cr. out employe pour les besoiiis des vaisseaux, 

 et les ont juges tref-propres a servir a la construc- 

 tion. 



Ces forets , dont I'origlns est d\me ^poque tres- 

 recul^e , «ont impenetrabks dans beaucou:) dVu- 

 droits. Dfls arbres ^normes , tomb^s de v6tust^,-se 

 trouvent amoricel(^s les uns snr les antres. II faut 

 ■fiouvent prendre de tres-longs detours pour se^tranS- 

 porter au-dela. Une humidite constante regne ddn& 

 ces endroits silencieux. Aussi les mousi^cs j sbflt^llee 

 repandues avec une ^tonnanta profusion. 



Le detritus d(»s yegetaux a recauvert ce sol d^une 

 coucbe dt? te.re v6^6lci\e , dont I'epaisseur est son- 

 vent de plus d'un pied et demi. 



Oh appercevojt des feux al'umes dans diffi^rens 

 endroils. Le d/^sir de coram uni<(uer avec les riatu- 

 lels fit Taire bien des courses iiuitiles. Lorsqu'dil 

 approchoit d'eux , ils f ryoient en abandonnanr i>n0 

 partie de leurs ustensiles de manage. Nous les virae^ 

 beaucoup mieux un an apres , dans nn second 

 voyage , ajant t\6 forces d'alier faire c'e Teau et du 

 bois a cette extremity de la nouvellt HoIUinkae.v - 



iS"oLis recoiiniimt^s uii dciroit d'euvii-ca sepi -^ieuej^ 



