lUstolre de L'Aslrononue en 1794. 9 



pour aiiisi dire inconiuies. Le citoyen Milet de 

 Miireau , ingenieur clinroe de I'cditioii de tct 011- 

 vrage , s'en occupe avec aulant de zcle que d'm- 



teliigencfc. 



De mon cote , je me suis cccupe de I'lmpressloa 

 des observalions que Dagelet lit avant son depart , 

 a Tecole militaire , sur plusk^urs milliers d'Eloiles j 

 elles paroitront dans Jes raemoires de 1790. 



Tandis qu'on impriir.e le voyage de Laperouse , 

 nous apprenons la mort du capitaine d'Entrecasleaux, 

 qui etoit parti de Brest , le 18 septembre iT9r , 

 pour aller a la recherche de Laperouse , et com- 

 pleter son voyage en faisant le lour de la Nouvellc 

 Hollaude. Les sabarres La Recl^^rcke et I'Esperancc, 

 qu'il commandoit , oat ete vues a Java , au mojs 

 d'octobrc 1793; canals la division s'y etoit mise. I-e 

 capilaine Doribcau , qui a pris^le comraandemeut , 

 s'est cmpare de tons les memoires et de toutes l^is 

 cartes failes par le g^ographe de i'expedilion , le 

 citoyen Beaupre, eleve du citoycn Buache ; I'Astro- 

 nome Pierson est mort ainsi que 60 personnes de 

 Fequipage : la navigation autour de la Nouvelle 

 Hollande a ete tres-dangereuse et tres-penible ; et 

 quoiqu'eile n'alt pas completement r^ussi , elie a 

 produit des connoissances importantes pour la Gto- 

 graphie de cette parlie du monde qui a 3oco hcues 

 de tour , et qui commence a devenir utile a la so- 

 ciete ; nous ne savons pas qnand esl-ce que nous 

 jouirons de ces memoires , mais il 3^ a lt)ut lieu cie 

 croire qu'ils ne seront pas perdns pour les sciences. 

 En attendant, nous ailons avoir bicatot la traducliou 



