*^>o Noil i.- e/les llttdra Ires. 



prbjetlci seroit on hemisp'i^re, plic4 an milieu deg 

 eauA' qui, par la retlexiou oIIrirokMit I'aiitre moifif^^. 

 Vne main traceroit sur sasiirface !ageograplii.>p!)v- 

 skpie du globe. BitlToii seroit place a son soiinneS^l, 

 iinsi qu'mie stains rie la natoro a de'ini-voilee , a qui 

 EiiiTon aiiacheioit sou voi'e. 



fill 1789 , la soci(^n6 d'Hisloire nalurelle ^Jeva 

 uu busie a Liniieus daus le jaidin b()tani(|ue , sous 

 le cedre dii Liban. Ce monument a ete reaverse 

 par les vandales : les professeurs du Museum d'J^is- 

 toire naUirelle se proponent d'^lever sur les !)utes 

 trois busfes a Linn^us , a Tournefort et a Bernard 

 «e Ju;-sieu. Une colonvie pr(^sentcra les noiiis de 

 35ufai', Giij de la T3osse et Fagon ^ foiidateiirs el 

 bieHfafteurs de I'etablissement. 



Le 5 vent6se , le ritoyen T/ilfor/'er a. enlrepris 

 de remonfer, depiiisle port des passeurs d'eau jus- 

 qu au Pont-Neuf, une u'line aussi pe^aute et beau- 

 coup plus einl)arassante qu'un bateau chargo ; ii 

 s'agissoit.de monlrer non pas la forr- rle la ira bins 

 dour on n'etoit que trop per.suadt^ , mais la po.vsi- 

 bihle de la moderer et de la diri; er. La reussite a 

 6i'i completto. L'usine et le remonleur devoient se 

 croiscr , mais le courant , qui porfoit avex vio- 

 lence vers la fene , Us avoit places sur la meme 

 lif.ne, et i!s etoi-iit oa danger de se cbocjucr. II a 

 fait alon disparoitre graduelement ie volume cjui 

 fa!;:oit sa Ibive ; l'usine remontant s'cst arretee , et 

 bjcnto! 3 descendant eHe-ineme, elie a forc6 le rs« 



