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graphe pour un grand ^tablissement , qui influe sur 



la perfection de sa navigation. 



Bonne dressa, an ddpot de la marine, le Nep- 

 tune am^rico-septenlrional , ouvrage pour lequel il 

 se livra a un travail fort etendu , afin de deter- 

 miner la position des principaux lieux de I'x^nie- 

 rique 5 interessans pour la marine, et snr lesquels il 

 n'j avoit eu que des observations insufllsantes. 



Parmi les differens mojens dont il se servoit pour 

 determiner la position de ccs lieux , on doit dis- 

 tinguer les m^thodes d*interpolations qu'il s't'toit 

 faites pour prendre un milieu entre plusieurs quan- 

 tit^s qui ne croissent point en progression arilhrn6- 

 tique, de mahiere que celles qui s'ecartent le plus, 

 et qui , pour cela , sont pr^sumt'es plus inexactes , 

 n'influent sur le r^sultat qu'en raison de leur exac- 

 titude. On lui a reproche d'avoir porte trop loin 

 I'nsage de ces interpolations , en le pref^rant quel- 

 .quefois a de veritables observations ; mais il etoit 

 trop ^claire pour donner dans un pareil abus. 



Ce fut Bonne qui fit senlir le premier I'usage qu'on 

 pouvoit faire de Taplatissenient de la terre dans la 

 construction des cartesgeograpbiques.Bizzi-Zannoni et 

 B-obert de Vangondi ecrivirent contre lui ; mais il 

 les refuta victorieusement ; ii calcula une table de 

 latitudes croissantes de minute en minute dans le 

 sph^roide aplati , dont il confinua de se servir avec 

 svantage pour la construction des cartes, 



Lorsque Baynal publia son fameux ouvrage sur 

 Jes eiablisseineus des Europeens dans les deux 



