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en leur faisant ^prouver en m^me-temps des varia- 

 tions contraires, a augmenter la contraction el la 

 dilatation, et a rendre plus vifs et plus subits les 

 deux mouveraens qui en r^snltent.; enfin , apres 

 avoir, pour ainsi dire , double en les r^missant 

 \fii faculte ascendante et descendante necessaire a. 

 son poiison aerien, il ose le faire vojager contra 

 le vent, suppose toutefois moins vif que la force 

 verlicale qu'il a su se procurer. 



Pour y r^ussir, le poisson r'eploie toule sa capa- 

 cite lorsqu'il «'eleve,'. et se re kiit au contvaire a un 

 petit volume lorsqu'il descend. Chaque fois qu'il passe 

 de I'un a Fautre de ces deux mouvemens , il revire 

 au mojen de ses gonvernails , et oppose au vent 

 son autre pointe, afin que Pinclinaison de ses voiles 

 t'tant changee par ce demi-tour , leur pression oblique 

 centre la colonne d'air le pousse toujours dans le raeme 

 sens, soit qu'il inonte ou qu'il descende. G'est ainsi 

 qu'il reussit a s'avancer conlre le vent meme , en 

 decrivant dans la profondeur des airs des zigs-zags , 

 verticaux plus ou moins along<?s vers I'horizon , se- 

 lon que le vent est plus ou moins inferieur a la 

 force qu'on lui oppose. 



Dans nu autre voyage, ou I'auteur suppose Tat- 

 mosphere parfaitement calme, et ou il se sert de 

 voiles mobiles dont I'inclinaison change dan$ les 

 premiers momens de descente et d'ascension , fans 

 le concours du navii:ateur , le [ oisson aerien n'em- 

 ploie pour se mouvoir que des efforts momentanes 

 centre la colonne d'air, apres lesquels il se plonge 

 dans un sens parfaitement horizonlal jusqu'a Tepui- 



