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C'est aussi treiza cents toises , suivant le g^ft^ral 

 Pfyffer , qui a fait en relief cent lieues canoes des 

 montagnes de Ja Suisse. II est vrai que Gruner I'a 

 TTiise a quinze cents toises; mais lui el Micheli-du- 

 Crest, d'apr^s lequel il calculoit , n'avoient pas pu 

 observer eux-raemes.. A! la liauteur dedix-neuf cents 

 toises , on commence a eprouver des symptomes qui 

 rendent ce voyage tres-difficile ; la vivacity del'air 

 et de la lumiere eul^ve I'epiderme ^ et fait saigner 

 les levres : c'est le hale pouss6 a son dernier terme j 

 raction des rayons du soleil sur le corps est insup- 

 portable j I'assoupissement est tel qu'on ne peut y 

 resister ; la lassitude ne permet pas de faire cinquante 

 pas sans se reposer ; et , qiiand on est a ce point , 

 on ne feroit pas un pas de plus sans toraber en d6- 

 faillance ; mais en trois ou quatre minutes on est 

 en etat de marcher. On n'est point oppresse rainsi, 

 ce n'est pas le manque d'air dans le poumon; c'est 

 le relachement des vaisseaux, et il provient du de- 

 faut de pression. II y a des personnes qui ^prouvent 

 ces accidens , et qui sont obligees de s'arreter a 

 douze ou quinze cents toises , qui ^prouvent des 

 palpitations, des vomissemens , des d^faillances ; 

 d'autres une fi^vre violente , et tous ces accidens 

 disparoissent au moment ou Ton respire r.n air plus 

 den^e ( Saussure , Tome IV, page 210 ). Gepen- 

 dant au mois de juillet 1788, M. de Saussure passa 

 dix sept jours sur le col du Geant , a mille sept 

 cents soixante-trpis toises de hauteur ( page 228 ) ; 

 il y fit beaucoup d'observations , entr'autres celles 

 qui i'ont conduit a ce resultat curieux , qu« la hau- 

 teur 



