ET d'histoire NATURELLE. 4^1 



quelqnes heures nous eumes eiifin double le LancTs E/id et 

 nous troiivames une mer lianquille. Des ce moment le voyage 

 n'oU'rit plus rien de penible ou de redoulable ; nous e'lions a 

 I'entre'e du canal de la Manche, qu'on dit etre toiijours plus 

 tranquiHe que la mer d'lilande; le soleil biilloit sur nous, la 

 mer etinceloit de luniiere , et la cote deplojoit toules ses 

 beautes ; on distinguoit ses bois , ses villages et sa licbe culture. 



Nous arrivames a Plymouth le mardi 6 juin vers onze heures 

 du matin : le maitre du port, qui n'avoit jamais eulendu parler 

 d'un batiment a vapeur, fut comme pelrilie d'ctonnement lors- 

 qu'il monia sur le nofre; et, comme un enfant qui entre en 

 jouissance d'un nouveau jouet , il saisit le gouveruail et nous 

 fit circuler autour de plusieurs \aisseaux de guerre qui etoient 

 rassembies dans la bale; les matelots accouroient en foule sur 

 le cole de leur navire aupres duquel nous passions, et perche's 

 sur tous les haubans, ils donnoient carriere a leurs observations, 

 tout-a-lait amusaules pour nous. Comme nous efions sans voiles, 

 nos roues e'tant invisibles, il eloit certes diilicile de deviner la 

 cause de noire mou^■ement rapide; et comme, par hasard dans 

 ce moment, le feu bruloit sans fume'e , on ue pouvoit pas meme 

 soupconner ce moteur. 



Lemercredi fut employe a de'monlrer les details et la manoeuvre 

 du batiment a J'amiral du port et aux olliciers de marine, qui 

 s'empresserent de venir a notre bord; La maison de I'amiral 

 est lies-heureusement situee sur une eminence qui commande 

 Je Hamoaze, large embouchure de la riviere. Pour lui montrer 

 ce que le batiment pouvoit faire, on maintint le gouvernail, de 

 roaniere a donner au mouvement une direction circulaire pen- 

 dant plusieurs minutes ; manoeuvre absolument impraticable lors 

 qu'oii n'est pousse que par la voile. 



De Plymouth nous navig&mes sans interruption jusqu'a Porfs- 

 mouth, oii nous arrivames le vendredi 9 juin, a neuf heures du 

 matin, ayant fait i5o milies en vingt-trois heures. CeKe pe- 

 riode fut la plus longue de celles que nous passaines a la mer dans 

 tout le voyage. 



A Portsmouth Tadmiration fut encore plus prononce'e, s'il 

 est possible, que parlout aiileurs. Les speclaleurs t'eiilassoient 

 par dixaines de railliers, et le norabre des embarcalious qui se 

 pressoient autour de nous, deviut si considerable et tellement 

 incommode, qu'il fallut recourir a Tarairai pour une garde qui 



Mmm 2 



