4oo JOURNAL DE PHYSIQUE, D E CIIIMIK 



venir luminenx, que d'une compression rapide dans un tris- 

 pptit espace ; et je suis persuadi qu'en reduisant I'int^rieur 

 <lu tube bien calibre a 2 lignes, on obtiendroit , a chaque 

 I'ois I'etincelle. 



11 r^sulte de tous ces fails, que la doctrine du calorique, 

 pour Texplication des phenomenes du briquet pneumatique, 

 doit etre admise pr^ft^rablement a celles de la matidre hui- 

 leuse et de J electricity , jusqu'a ce qu'on ait demontr^ que 

 cettederni^reagit ici commele calorique, ainsique Tompson 

 pretend qu'elle fait dans plusieurs cas ; ou bien que ces 

 deux agens ne sont que le xneme , sous des apparences di- 

 verses. 



II me resle k prouver que lair se decompose dans le bri- 

 quet par la seule compression, sans la presence d'un corps 

 combustible. J'ai soumis le r^sidu de la compression a I'ap- 

 pareil eudiometrique , etM. Veau de Launay a bien voulu 

 m'aider dans ces experiences. Nous avons employ^ le gaz 

 nitreux prepare au moment meme, et, pour avoir des objets 

 de comparaison , nous avons ^prouve lair commun, lair 

 expector^ et les residus de compressions simples et r^p^t^es, 

 soit avec , soit sans amadou. 



Une mesure d'air commun et une mesure de gaz nitreux, 



repr^sentant 200 parties, ont &t6 r^duites a 120 



L'air expector^ , i 1 J° 



Le r^sidu de l'air comprim6 avec amadou , a i5o 



Ce residn , charge dun principe huileux fourni par 



I'amadou, 6toit n6buleux et blanchatre. 

 Le r^sidu de l'air comprim^ sans amadou , a ^t6 



r^duit a • ^4^ 



L'air comprim6 plusieurs fois de suite , a diminu^ 

 de qualite a chaque compression, mais le rt^sidu 

 de ces diff^rentes compressions s'est trouv^ de 

 meme quality que celui de la premiere. 



Deux mesures de gaz nitreux et une mesure d'air 

 commun, repr^sentant 3oo parties, ont ^t(i r^- 

 duites a 220 



Ensorte que l'air n'a pas 6li plus vici6 avec deux 

 mesures de gaz nitreux, qu'avec une mesure. 



Lorsqu'on a agit6 I'eudiom^tre pour faciliter la combi- 



naison 



