^2 JOrRNAL DE I'HYSIQUE, DK CHIMlfi 



Zo jAnyier 1801 , « minuit ,par'^^° de latitude sud , el pal* 

 7® de longitude orientale. 



Dunette i4''.7- .^Dunette loa",©. 



"iitrepont ly^.S. |\Entrepont 98°,o. 



;ipite-Barbe '7°,6' |<^Sunte Baibe 96",o. 



lale. Point d'observa- S.iCale. Point d'obser- 



tions, oo°,o. *(. vations oo",o. 



RESULT ATS G E N E R A U X. 



En comparant ces diverse^ observations entre elles , on re* 

 connolt , par rapport a la temperature i 



I". Qu'en general la tenipe^rature de I'interieur du vaisseau 

 est de 3 a 4° plus forte que celle de I'air exi^rieur ; 



q!^. Que la diil'erence de temii^iature entre la Sainte-Barbe 

 et I'entrepont est a peine d'un degre , iorsqiie , par I'ouverture 

 des sabords et I'application des manches a vent , on a soin d'en^ 

 tretenir un conrant salutaire dans la Sainie-Barbe. 



5°. Que , toutes choses egales d'ailleurs , la cale du navire 

 en est la partie la plus chaude ; les exceptions a cette r^gle 

 m'ont paru.correspondre aux. lavages de ja cale, qui se prati- 

 queiit en y imrodiiisaiit , a diverses reprises , ile grandes 

 masses d'eau , dont Teflet lieureux est en nieme temps de nd- 

 tojer et de rafraichir ce lieu profond. 



Pour ce qui concerne I' humidite , on voit par les expe- 

 riences pr^Cf^dentes r 



4°. Que cette humidite est habituellement plus forte dans le 

 vaisseau qu'a. I'air libre ; le jietit nombre d'exoeptions k cette 

 regie tient a de l^geres modifications atmo-^pheriques dont I'air 

 exi^rieur devoit n6cessairerneut recevou- i impression avant 

 celui du navire ; 



5". Que la dilFerence entre I'humidit^ del-atmosphere et cell© 

 de I'interieur du navire est , eii g^n^ral , plus forte que ia diff^- 

 rence de temp(5rature ; cette derni^re n'a pas 6t(^ de plus de 

 3 a /^° , et\si difference hygroiu^trique s'est 6iev^e souvent jus- 

 q'u'a 10 et 12" ; 



6". Que, toutes choses ^gales d'ailleurs, I'entrepont est plua 

 humide que la Sainte Barbe, et ce resu.tat singulier ni'a parn 

 ddpendre exclusivement de ces inondaiions fun^sies , aux- 

 quelles I'entrepont ^toit soumis chaque jour , taudis que la 



