KT D IIISTOIRE NATTTHELLE. 1 2 (^ 



EXTRAIT 



D'UN Memoire sur la construction etleseffeis du Briquet 



pneumatique. 



Par LE BO U VIER- D E SMORTIERS. 



L'rNFLAMMATioTi de Tamadou dans le briquet pneumatique 

 par la seule compression de I'air , est un pn^nomene dont le 

 hasard , pere des d^couvertes , a nouvellement enrichi la 

 physique. 



On a cherch^ par le raisonnement quelle en pouvoit ^tre la 

 cause. Les uns I'ont vue dans le calorique , les autres dans 1"^- 

 lectricite ; mais personne , que jesache, n'a cherche a main- 

 tenir son opinion par la voie de ['experience. Sans determina- 

 tion pour aucune , j'ai fait quelques recherches sur la cons- 

 truction et les effets du briquet pneumatique , dont les r^sultats 

 font le sujet de ce Memoire. 



Je tralterai dans la premiere partie , de ce qui a rapport a la 

 construction du briquet. Dans la seconde , je rendrai corapte 

 des experiences tendantes a decouvrir la cause de ses efifets. 



PREMIERE PARTIE. 



La premiere construction de ces briquets etoit un peu vi- 

 cieuse , en ce que le piston avoit ordinairement dix-huit a 

 vingt lignes de long. Cela , disoit-on , est necessaire , afin que 

 I'air nes'ediappe pas quand on fait agir le piston. S'il y a quel- 

 que point qui ne s'applique pas exactement a la capacity du 

 tube , I'air s'^chappe et I'amadou ne s'allume pas. 



Ce n'est point de la longueur du piston, mais de la jusfesse 

 avec laquelleil remplit la capacity du tube que depend la bonte 

 du briquet : avec un tube bien calibre , et urf»piston de six lignes 

 bien juste, I'air ne passera pas davantage qu'avec un piston de 

 vingt lignes. Pour un tube de six pouces , j'ai done fait r^duire 



