126 JOURNAL DE PHYSIQUE, DE CHtMIC 



le piston a six lignes , ce qui a augment^ la colonne d'air d'un 

 pouce et diminu^ le frottement des deux tiers , ensorte que 

 I'efl'et du briquet est plus sur et son usage beaucoup plus facile. 

 Avec un pen d'adiesse on allume I'ainadou en tenant le tube 

 dune main et poussant le piston de I'autre , sans ^tre oblig6 

 de I'appuyer sur une table ou sur quelque autre corps solide. 

 M. Duniotiez , habile constructeur en instrumens de physique, 

 a tellement reconnu I'avantage des pistons courts, qu'il les fait 

 tous aujourd'hui dans cette proportion. 



On doit les employer ^galement dans les pompes de fusil a 

 vent (i) , dans celles des i'ontaines de compression , dans celles 

 pour les eanx gazeuses artificielles , dans les pompes a incendiea 

 dont le travail est si p^nible , et meme dans les machines 

 pneumatiques. Comme le raccourcissement du piston est an 

 profit de la ponipe , on obtient davantage avec moins de tra- 

 vail , et plus vite qu'avec les longs pistons. 



II est encore essentiel que le briquet ne perde pas a I'extre- 

 mite oh est plac^ I'amadou , parce que c'est la que s'exerce 

 I'aciion fuf^itive de I'inflammation , et qu'une Idgere issue en 

 emp^che relCet; mais cet effet a lieu quoique le piston laisse 

 passer de I'air contenu dans le tube. Voici rexp^rience que j'ai 

 faite pour men assurer , et qui a beaucoup surpris ceux qui en 

 ont^t^temoins. 



J'ai fait faire dans la longueur du piston une cannelure 

 large d'un quart de ligne ; I'amadou a pris feu comme aupara- 

 vant. Trois autres cannelures ont ^t^ ajout^es successivement 

 les unes en face des autres , de mani6re que le piston s'est 

 trouve divis6 en quatre parties egaies , et I'amadou a toujours 

 pris feu. Lorsqu'on fait aller et venir le piston cannele dans le 

 tube , on entend I'air entrer et sortir avec sifflement , et le 

 frottement est si doux , que I'effet du briquet s'obtient sans 

 peine en le poussant avec la main. Cette esp6ce de piston se- 

 roit preferable aux pistons justes , si on y employoit une ma- 

 ti6re solide, assez dure pour resister, si je peux m'exprimer 

 ainsi , au frottement continuel de lair qui passe dans les can- 

 nelures. Celles des pistons en cuir se deforment bient6t et 

 s'elargissent au point de laisser passer I'air en trop grande 

 quantite. 



, £ 



(0 Dans les carabines d vent de I'AUemagne , les meilleures quel'oa 

 coiinoisse , le piston des pompes est extremement court. 



