. .g J. Th. Mössmer: 



Stange immer hoch, die rückwärtige immer nieder gehalten wird; bei Wendungen 

 ist die vordere Stange nach der AVendung, die rückwärtige vor der Wendung 

 zu ziehen; ist man auf der, in bekannter Weise vorher hergestellten Brücke über 

 der neuen Baumgrube angekommen, und hat den Wagen in die gehörige Rich- 

 tung geschoben, so werden die Räder wieder mit den vier Hölzern (16) versichert, 

 die Leinen losgebunden und jetzt von zwei Mann gehalten, ebenso werden die 

 an den Rädern befestigten Ketten (22) sowie jene vier, welche den Hebeppiegel 

 halten, ausgelöst und der Hebespiegel entfernt, so dass jetzt nur noch die zwei 

 Walzen mit den Seilen den ganzen Erdballen halten; hierauf werden die Brücken- 

 hölzer über der Mitte der Grube soweit entfernt, dass der Erdballen bequem 

 versenkt werden kann; ist dies beendigt, so schlägt man die vier Klammern, 

 mit welchen die Seilenden angeheftet sind, weg und wickelt die Seilenden sehr 

 vorsichtig so lange ab, bis ein Seil nur noch mit 4 oder 5 Windungen den 

 Eängsbalken umgiebt (Fig. 106); auf ein gegebenes Zeichen werden nun die 

 vier Seile mit dem Erdballen gleichmässig und sehr langsam nachgelassen, bis 

 der Erdballen auf der Grubensohle aufsitzt. Der Wagen wird auf die schon be- 

 kannte Weise in zwei Theile zerlegt und erforderlichen Falles zum nächsten 

 Baume gebracht; ebenso wird die Wagenbrücke und die beiden Walzen mit den 

 Stricken und Seilen entfernt; nun beginnt man mit dem Zuwerfen der Grube, 

 stösst die Erde, nachdem man sich nochmals überzeugt hat, ob der Baum senk- 

 recht steht, fest und löst endlich auch die vier Leinen vom Baume los, womit 

 die letzte Arbeit geschehen ist. 



Wie aus Obigem hervorgeht, kann diese Vorrichtung selbst unter den be- 

 scheidensten Verhältnissen hergestellt werden und kommt die Herstellung um so 

 billiger, wenn das dazu erforderliche Holz schon da ist — was fast in den meisten 

 Gärtnereien der Fall sein wird — oder wenn man im Garten selbst Bäume hat, 

 die man zu obigem Zweck umhauen kann; diesen letzteren Fall nehme ich an 

 und lasse nachstehend eine Berechnung des Materialbedarfs und der Kosten 

 folgen. 



Stück Material-Bedarf. 



1. 2 Holzklötze (Grösse ist vom Raddurchmesser abhängig). 



2. 2 Querbalken, 2,4 w lang, 20/20 cm stark. 



3. 4 Schrauben mit Mutter (Länge hängt von der Radachse ab). 



4. 2 Längsbalken, 3 ni lang, 20/30 cm stark. 



5. 4 Schrauben mit Mutter, 0,6 m lang. 



6. 2 Eisenstangen, 2,4 m lang, mit Ringen an den Enden, 

 j 2 hölzerne Hebespiegel, 2,4 m lang, 20/20 cm stark. 



\ 2 hölzerne Hebespiegel, i m lang, 20/20 cm stark. 



S. 4 Schrauben mit Mutter, 0,25 m lang. 



9. 2 Walzen, 1,5 m lang, 15 cm stark mit vier ringförmigen Einschnitten. 



10. 2 Stricke, 2,5 7n lang, i cm stark zum Verbinden der Walzen. 



11. 4 Ketten, 3 in lang, die Glieder aus i cm starkem Rundeisen her- 



gestellt, ein Glied 6 c//i lang und 2,^ cm breit. 



12. 4 Hebebäume, rund, 3,7 w lang und \o cm stark, gegen das obere Ende 



zu verjüngt. 



Flölzer, 3 ;// lang, 20/20 ct,i stark, 1 



Säulen. 0,65 m lang, 20/20 cm stark, J- Brücken-Material. 



-40 Pfosten, 3 ;// lang, 0,15 m u. beliebig breit, J 



