SPIEGAZIONE OELLE TAVOLE 



I tliagrammi tlelle riparazioni del cavo sono riportati da quel- 

 li eseguiti dal Capitano Roberto Greey, dell'" Amber„ e dagli elet- 

 tricisti di bordo Signori W. H. Gottrell ( t^, 2^ e 3=^ riparazione) e 

 F. Ryan ( 4=» riparaz. ). 



Abbiamo soltanto ridotto 1 nodo ( = 1855 ni. ) uguale a 

 0"',05, e soppresso i dati relativi alle misure elettriche. 



D indica una speciale dimensione (U'I cavo, per mare profondo. 



D 1"^ un rappresenta il |)eso, in lilil)re inglesi, per nodo, del- 

 la guttaperca ( numeratore ) e del rame (denominatore) nel cavo D. 



^^ 13 significa che V armatura consta di 15 fili di acciaio del- 

 la dimensione N. 13 (diametro di millin^etri 2,1-1) della filiera <li 

 Birmingham. 



e. w. t. = ciascun filo ( dell" armatura ) rivestito. 



L' origine delle longitudini è il meridiano di Greenwicli. 



Nella carta del cavo sono segnate le profondità, in metri, se- 

 condo la grande carta del bacino delle Isole Eolie, eseguila sotto 

 la direzione del Capitano C. Rossi, comandantt' il 11. Piroscafo 

 Washington, pubblicata nel 1S77. corretta nel 1888. Le profon- 

 dità, dentro parentesi, presso i pimti dei guasti, sono state aggiun- 

 te dai risultati degli scandagli fatti dall' "Aiiiber., durante le ripa- 

 razioni. 



Si noti che il cavo, per le operazioni del grappinaggio, viene 

 spostato ad ogni riparazione. Nel tracciato della carta abbiamo in_ 

 dicalo una posizione media approssimativa del cavo, determinando 

 però esattamente i punti dei guasti, secondo le coordinate geogra- 

 fiche : evidentemente non tutti questi punti coincidono con la posi- 

 zione del cavo. 



