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VINCENZO SORELLI 



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perchè le mescolanze di nitrato e cloruro mercurico si mantenessero limpide dopo la 

 diluizione. La concentrazione di HNO3 in eccesso, adottata dopo vari tentativi, fu 

 di 0,078 grammo-molecole per litro della soluzione di nitrato mercurico. D'altra 

 parte venne preparata una soluzione 0,547 N di sublimato, cioè una soluzione di 

 concentrazione tale che 5 cmc. di essa corrispondevano ad 1 cmc. della soluzione 

 di nitrato. A 3 cmc. della soluzione di nitrato mercurico si aggiunsero quantità 

 progressivamente crescenti della soluzione di sublimato, si diluì a 25 cmc. per mezzo 

 di acqua e dopo qualche giorno si determinò la conducibilità delle singole mesco- 

 lanze. La tabella seguente contiene i dati dell'esperienza; nella colonna d si hanno 

 gli aumenti progressivi (",o) di conducibilità subiti dalla soluzione originaria. 



Tabella XLV. 



Confrontando i dati contenuti nell'ultima colonna d di questa tabella con quelli 

 della precedente, si vede che la 'concentrazione esercita un'azione veramente notevole, 

 poiché impiegando soluzioni 2,6 volte piìi concentrate, si ebbe un aumento di con- 

 ducibilità circa 8 volte maggiore. 



I dati sperimentali che si ottengono in questo caso non lasciano alcun dubbio 

 intorno alla formazione del composto HgClNOs per meglio dire intorno alla esi- 

 stenza dei nuovi ioni HgCl* e XO3'. Infatti, tracciando la curva dell'esperienza, si 

 trova (V. fig. 15), corrispondentemente al punto in cui il nitrato mercurico ed il 

 sublimato raggiunsero la stessa concentrazione molecolare un flesso ben distinto che 

 corrisponde appunto alla formazione dell'equilibrio 



HgClNOa :ri HgCl- + NOs'. 



Appunto per la reazione che avviene tra i due composti, la curva ap sta di 

 molto al di sopra della retta ap', che rappresenta la somma delle conducibilità par- 

 ziali della soluzione di nitrato mercurico e del sublimato aggiunto. A' partire dal 

 punto in cui i due componenti raggiungono la stessa concentrazione molecolare, 

 gli aumenti di conducibilità divengono assai minori e la linea ap diviene parallela 

 alla ap'. 



