Vier Bitten des Kriegsamts. 57 



der Gemeinsamkeit erfüllt. Kein Wagen darf als Lagerraum ruhender Güter 

 vergeudet werden; kein Wagen darf an das Ziel rollen, wenn der Empfänger 

 nicht gerüstet ist, ihn schleunig zu entladen; nicht der Lieferer, sondern der 

 Besteller hat den Zeitpunkt des Versandes zu bestimmen, und der Besteller 

 hat diesen Zeitpunkt nach Massgabe des unentbehrlichen kriegswichtigen 

 Bedürfnisses zu wählen. Kein Wagen darf um alter Gewohnheiten willen 

 seine Umlaufwege verlängern. Kein Wagen darf, wenn es sich irgend ver= 

 meiden lässt, leer oder teilbeladen umlaufen. Verkehrsverbände von Nach- 

 barn könnten in vielen Fällen die Vollbeladung schaffen. 



2. Niemand soll zur Erfüllung seiner Einzelwünsche unnütz reisen, 

 reden und schreiben. Zumal im Verkehr mit dem Mittelpunkt des Ge- 

 triebes bedient man sich am besten des Sprachrohres einer Gruppe, der man 

 nach Standort oder Beruf zugehört. Je grösser die Gruppe ist, je mehr sie 

 in sich den Widerstreit bis zur reinen Sachlichkfit abgeschliffen hat, desto 

 schneller und wirksamer setzt sie sich durch. Mit dem schönsten Erfolge 

 haben es in der Kriegszeit gerade einige Wirtschaftsgruppen gewagt, selbst 

 ihre Betriebs- und Geschäftsgeheimnisse preiszugeben. Dort 

 hat sich jeweils der beste Mann zur besten Einrichtung, zum besten Ver- 

 fahren gesellt und auf dem kürzesten Wege, mit den sparsamsten Mitteln die 

 Leistung vollbracht. Bedingte Bereitschaft, versteckter Eigennutz, falsche 

 Geschäftigkeit betrügen sich selbst. Nur durch die rückhaltlose Hingabe 

 an die gemeinsame Wirtschaft wird das Gelingen des Werkes verbürgt. Die 

 Not und die Einsicht gebieten gleichermassen das Opfer jeder Eigenbrödelei. 



3. Das Kriegsamt wird überlaufen von Vorschlägen aller Art, wie man 

 Kohle als einen Grundstoff der Kriegswirtschaft sparen könne; es kennt 

 nunmehr alle erdenklichen Vorschläge und schliesst die Akten mit dem 

 Wunsch, dass jeder Deutsche eingedenk sei, er gefährde mit verschwendetem 

 Licht, vergeudeter Wärme, verschleuderter Treibkraft die Landessicherheit 

 und müsse sich solcher Bequemlichkeiten vor den Brüdern im Felde 

 schämen. Zumal in den beiden Zeitabschnitten jedes Wintertages, zu denen 

 sich der Kohlenbedarf der Kraftwerke häuft, morgens vor Sonnenaufgang 

 und abends nach Sonnenuntergang, darf kein Deutscher das Stromnetz 

 zweckos belasten. In jedem Falle aber ist guter Rat billiger als gute Tat. 

 Die Glühbirne des Nachbarn frisst nicht mehr Kohle als die eigene Glüh- 

 birne und weniger Kohlen als der eigene überheizte Ofen. 



4. Es ist Willigkeit niederen Grades, wenn jemand ohne Vorkenntnisse» 

 ohne Geübtheit, ohne geeignete Betriebseinrichtung sich dennoch stürmisch 

 zu der ihm bequemsten Tätigkeit erbietet. Das Kriegsamt ist nicht dazu 

 geschaffen worden, um jeden, der Lust hat, Granaten drehen zu lassen. Die 

 Willigkeit höheren Grades bescheidet sich in Geduld, überprüft mit Vernunft 

 ihre Eignung und meldet sich im Rahmen des Gesamtplanes zur recht- 

 zeitigen Verwendung an. Dieser Gesamtplan befindet sich in guten Händen. 

 Das Kriegsamt lässt ihn nach den Gesichtspunkten der Technik und Wirt- 

 schaftlichkeit, der Wohlfahrt und des Rechtes von Fachleuten durcharbeiten, 

 bis er verspricht, unter Anwendung des Kriegshilfsdienstgesetzes die kriegs- 

 wichtigen Arbeitskräfte und Werkstätten zweckmässig zu mobilisieren. Die 

 Willigkeit höchsten Grades wird sich zeigen, wenn die Wirtschaft auch 

 diese letzte Mobilmachung nicht nur erträgt, sondern so freudig selbst voll- 

 zieht, dass sie vom Zwange nichts mehr spürt, weil er mit ihrer 

 Opferwilligkeit zusammenfällt. 



