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DIE GARTENKUNST 



IX, 



später gar Landhaus der Stimmung einen architektonischen 

 Grundton gab. Vor den Toren siedelten sich die meist 

 von den Zunftgenossenschaften ausgeschlossenen Gärtner 

 an in ländlichen Häuschen mit Vorgarten, der bei weiterer 

 Ausdehnung der Stadt in die städtischen Straßen hinein- 

 wuchs und sich namentlich in Süddeutschland zur Zeit der 

 Renaissance durch Abgrenzung gegen die Straße mit einer 

 geschlossenen, von Baumkronen überragten oder einer von 

 Pforten, fensterartigen Öffnungen, Gitterwerk durch- 

 brochenen Gartenmauer zu den reizvollen Formen des 

 Bauwichgartens bezw. des erhöht gelegten, im Hufeisen 

 umbauten Vorhofgartens umgebildet hat. 



Als erste öffentliche Grünanlage dürfen wir den früher 

 stets um die Kirche herum gelegten Kirchhof ansehen, 

 soweit er nicht bebaut oder anderweit benutzt, als Kirch- 

 platz bepflanzt wurde, nachdem die Begräbnisstätton in 

 Zeiten verheerender Seuchen von der Kirche weg nach 

 außen hin verlegt waren. Weiter kam die Wallpromenade 

 auf, als die Umwehrungen der Stadt zwecklos geworden, 

 so daß der Stadtgraben vor der Mauer meist zu Privat- 

 gärten, Schießständen, Seilerbahnen aufgeteilt, verkauft 

 oder verpachtet, oft aber auch zu Kirchhöfen verwendet 

 wurde, die in neuerer Zeit dann vielfach wieder zu öffent- 

 lichen Anlagen geworden sind. Ähnlich erging es endlich 

 den Schanzen und bepflanzten Abhängen der Brustwehren 

 neuzeitlicher Festungsstädte, als auch deren Verteidigungs- 

 gürtel entbehrlich wurde; ein grüner Ring trat an seine 

 Stelle. 



In allen diesen Fällen aber ist die Entstehung (ilTent- 

 licher Anlagen gewissermaßen nur einem glücklichen Zu- 

 falle zu verdanken, der vom Stadtmenschen jedoch mit 

 Begier ergriffen wurde, um seinen Naturhunger zu stillen. 

 Und wenn heute eine Stadterweiterung noch so notwendig 

 ist, sollte schon aus diesem Grunde nicht ein Strauch ge- 

 opfert, sondern im Gegenteil noch möglichst viel Grünes 

 zum alten Bestände hinzugeptlanzt werden, wie der ver- 

 storbene Meister des Städtebaues, Camillo Sitte in seiner 

 Abhandlung „Großstadtgrün", auf die ich weiterhin noch 

 eingehen werde, empfohlen hat. 



Planmäßig brachton Alleestraßen, Gartenplätze, Park- 

 anlagen erst die landesfürstlichen Städtegründungen des 

 17. und 18. Jahrhunderts mit sich, nach dem schon vorher 

 neben dem italienischen Stockwerkhause der italienische 

 Garten nach Deutschland gekommen war, dessen Anlage, 

 wie auch schon vorhin beim Vorhofgarten angedeutet, die 

 Linien der Architektur fortsetzte und mit Hilfe von Terrassen, 

 Wasserbecken, Springbrunnen und Standbildern mit dem 

 Hause zu einem Gesamtkunstwerke zusammenging, an sich 

 fast kaum ein Garten mehr und doch den natürlichen 

 Übergang bildend vom schließlich verschnörkelten, mittel- 

 alterlichen Hausgarton zur großzügigen, französischen 

 Gartenanlage, die in den Lustgärten der Landesfürsten 

 auf deutschen Boden verpflanzt wurde. Sie biste dann 

 der sogenannte ,, englische Garten" ab, der in seinem 

 lleimatlande jedoch keineswegs, wenigstens heute nicht 

 mehr, in dem Umfange architektonischer Beziehungen ent- 

 behrt, wie wir leicht geneigt sind anzunehmen — zwischen 

 dem Bauwerke, dem Hause oder Schlosse und dem weitei-- 



hin sich erstreckenden Parke vermittelt fast stets ein 

 regelmäßig angelegtos Stück gärtnerischer Kleinkunst. 

 Viele der landesfürstlichen Gartenschöpfungen sind später, 

 mehr oder weniger umgestaltet, zu öffentlichen Anlagen 

 geworden, wovon heute noch die Bezeichnungen Lustgarten, 

 Hofgarten, Schloßgarten, Zeugnis .ablegen. 



Im Gegensatze zur mittelalterlichen Stadt, die von 

 Mauern umschlossen, oft engeräumig war, wurden die 

 landesfürstlichen Städte offen und weiträumig angelegt, 

 reichlich mit Hausgärten durchsetzt, obwohl das Stockwerk- 

 haus mit Mietwohnungen schon das kleine Einfamilienhaus 

 zu ersetzen begann. Beide hatten jedoch im Vergleiche 

 zur modernen Stadt nur geringen Umfang. In dieser 

 herrscht weit ins Land hinaus das Massonraiethaus, das 

 den Hausgarten verdrängt hat. Um so notwendiger ist 

 hier eine Unterbrechung der Häuserblöcke, um wieder mit 

 C. Sitte zu reden, ,, durch weitläufige freie Lufträume, 

 zunächst aus Gesundheitsrücksichten, aber auch nicht 

 minder zur phantastischen Erhebung des Gemüts durch 

 die Erquickung an eingestreuten Na,turbildern. Ohne diese 

 Anlehnung an die freie Natur wäre die Stadt ein uner- 

 träglicher I^erker " 



In dieser Forderung liegt eine neue Aufgabe für den 

 Städtebau, die bisher nur unvollkommen gelöst ist. Denn 

 nach dem Vorbilde landesfürstlicher Lustgärten entstandene 

 städtische Gartonanlagen sind und köinnen auch keine eigent- 

 lichen Volksgärteu sein, da jene ihrem Ursprünge nach 

 zu den Prunkstücken des Selbstherrschertums gehörten, 

 höfischen Pestzwecken zu dienen hatten. Pein säuberlich 

 muß ein solcher Garten aussehen, wie eine festlich ge- 

 schmückte Tafel — er gestattet keine Tummelfreiheit für 

 die Masse der Bevölkerung, zumal, wenn er nicht aus- 

 gedehnt ist. Gewöhnlich sucht ihn nur der beschauliche 

 Spaziergänger, Sonntags auch wohl die geputzte Bürger- 

 familie auf, im übrigen aber soll er als Schaustück der 

 Gemeinde zur Empfohlung und Verschönerung gereichen. 



Alle unsere Prachtstraßen und Gartenplätze, die wir 

 aus Paris oder London bezogen haben, folgen schließlich 

 demselben Zuge in das Dekorative, wenn sie auch prak- 

 tische Nebenzwecke zu erfüllen haben, wie in Berlin z. B. 

 die Mittelpromenade breiter Straßenzüge als Kinderspiel- 

 platz oder der mit Grünanlagen ausgestattete frühere 

 Marktplatz als Erholungsstätte. Doch mit welchen Opfern'.'! 

 Wie der bekannte Nationalökonom Dr. Eberstadt auf 

 Grund statistischer Unteri.agen nachgewiesen hat, ist 

 nirgends die Zahl der Kiiideruufälle so groß als in Berlin, 

 wo die Straße allgemein als Spielplatz benutzt wird, zumal 

 die meisten Hauswirte das Spielen der Kinder auf dem 

 Haushofo v(*rbieten — aus begreiflichen Gründen, wie ich 

 gleich hinzufügen möchte, infolge einer verfehlten Be- 

 l)auiingsart. Begleiten gar Straßenbahnen die Mittel- 

 prornenado zu beiden Seiten, so gehfiren schon starke 

 Nerven d.azu, um den Aufenthalt in dem Getöse zu er- 

 tragen. Und auf den von Straßen umraiimten Ga,i'ten- 

 platzen ist es, wie wir noch hören werden, nicht viel 

 andiM's. I'irst ausgiebige, größere .\nlagen hinten Ge- 

 legenheit zu S|)icl und Spoi-t, zur Errichtung von Lauben 

 und Verpachluiii;- von Gärten. Kid und Chemnitz nament- 



