ET o'histoihe natureli.e. 4'7 



ce menie tronc , s'allachant a ses parlies dorsale et pecloralc. 

 C'est surtout dans ces espcces fjue les muscles abaisseurs merilent 

 plus parliculierement le iiom de dilataleurs^ et les releveurs celui 

 de coHstricleurs. 



De la resistance de I'air dans Ic vol. 



Le volatile ne perd de son poids dans ratmosphere que dans 

 la proportion de sa deiisile avec celle du (luide aerien , mais il 

 parvienl facilement, au moyen de la grande difterence qui existe 

 cnlre les masses et les surfaces de son corps et de ses ailes , et 

 par la rapidite de ses mouvemens , non-seulenient a balancer 

 rexcedanl de son poids sur celui de I'air, niais encore ase procurer 

 uiie force centrifuge assez intense pour I'emporter dans la direc- 

 tion qu'il veut suivre. 



Lorsque I'aile de'veloppe'e, et porlee en liaut el en avant, recoil 

 des muscles une impulsion forte et soudaiiie , diiigee de haul 

 en bas et d'avant en arriere, qui lend a lui imprimer dans I'air 

 jiue vilesse superieure a celle qui lui seroit nalurelle si elle tom- 

 bait librement dans ce fluide, suivant la position quelle a lors- 

 qu'elle s'abaisse , el de maniere a retenir Ic fluide enlre les 

 barbes de ses pennes ; il arrive que le mouvenient qui dans le 

 vide auroit lieu de haul eti bas, aulour de I'arliculalion de I'epaule, 

 de maniere a rendre mobile les exlremites des pennes, changeant 

 de direction par la resistance de I'air , s'opere en grande parlic dc 

 bas en haul, du cole de la base de I'aile el dans le Ironc du corps 

 qui, presentant moins de surface a proportion de sa masse, est 

 plus en etat de lutter conlre le fluide anibiant, el d'etre la parlie 

 mobile. Les exlremites des pennes, dans ce cas, servent a prendre 

 le point d'appui exterieur el devienneut centres de mouvement. 



Lors de I'ele'vation des ailes, I'air ne fail que glisscr sur leurs 

 deux surfaces inferieure el superieure sans s'y arreter ; leur 

 mouvement , dans ce cas, bien loin d'etre eteinl par la resistance 

 du fluide, comme lorsqu'elles tendent a s'abaisser , est, au con- 

 traire, plus prompt que celui donl le tronc resle encore pourvu ; 

 parce que leur masse el leur vilesse etant les memes que dans leur 

 abaissemenl , elles ne presenlenl plus a I'air que leur bord ante- 

 rieur qui , elant mince el ferme, et, de plus, leur parlie la plus 

 pesante, penelre facilement dans ce fluide, produisanl une force 

 cenlr'iiage nroportio72nelle a la masse des ailes et a I'exiguitedes sur- 

 faces iju elles presentent d I'air dans ce cas ; force centrifuge quicon- 

 tribue , avec celle qu'engendre I'abdomen dans le meme temps, a 

 Tome XC. JUIN an 1820. Ggg 



