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Die Gartenwelt. 



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in oiner Weise, fl.aß dagegen nicht aufzukommen war und 

 ich iiir beinahe unterlegen wäre. Meine Zeit, mein Geld 

 ging damit dem Ende merklich näher, und so mußte ich 

 leider Kehrt machen. 



Wie gerne wäre ich noch weiter gegangen, hätte ich 

 doch sicher eine Menge hochinteressanter Sachen finden 

 können, denn hier am Caroni weiter hinauf liat nocli niemand 

 gesammelt. 



Nachdem ich mich einigermaßen erholt, ging es über 

 dieselben Etappen heimwärts, denn überall dort hatte ich 

 kleine Depots von Sammlungen angelegt. Aus Caruimnos 

 Umgegend nahm ich Cereus, Melocaclus und Tillandsien mit 

 und traf dann immerhin reich beladen iti Trinidad wieder 

 ein. Kollege Harts schwarzer Orchideen- Kultivateur hatte 

 meine Sammlungen gut behandelt, fast alle Orchideen waren 

 bereits etabliert an ihren Holzklötzen resp. hatten sich an 

 den Originalklötzen gut gehalten, imd so ging es denn ans 

 Einpacken. In geräumigen Kisten wurden die Sachen unter- 

 gebracht, die Klötze an den Seiten und an Zwischenwänden 

 angenagelt. Hobelspäne dazwischen gepackt, alles luftig und 

 trocken. Die Baumfarnstämme kamen in lange, breite und 

 nicht zu hohe Kisten, fest zwischen Hobelspäne, Kakteen 

 wurden in Papier gewickelt und dann ebenfalls fest in Kisten 

 verpackt. Alle Deckel und Seiten wände waren mit Bohr- 

 löchern versehen, die ersteren auch nur aufgeschraubt, um 

 einerseits fest zu iialten, andererseits um leicht abgenommen 

 werden zu können. Den Schraubenzieher hatte ich stets in 



der Tasche. Hymenophyllaceen hatte ich trocken in eine 

 mit Blech ausgcschlagene Kiste verpackt. Endlich war alles 

 in Kisten und Kasten untergebracht; 23 große und kleine 

 Kolli waren mein Gepäck! Auf der „La Plata" l)ekamen 

 durch liebeniswürdigstes Entgegenkommen des Kapitäns meine 



Wasserfall, 30 ni hoch, 



Lacis-Art wächst. 



Verfasser für die „Gartenwelt" photogr. 



mit Kpiphytcn. 



Dwell" pfiutofjr. aufgei: 



lebenden Pflanzen den denkbar günstigsten Platz, Rämulich- 

 keiten, die zum Fruchttransi}Ort eingerichtet sind, die in den 

 Tropen gut ventiliert, in den nördlichen Breiten vor Kälte 

 geschützt werden. Während der Fahrt sah ich des öfteren 

 nach ihnen, lüftete die Kisten und versah zartere Sachen mit 

 Wasser. So erreichte alles in gutem Zustande nach ange- 

 nehmer Fahrt Southampton. Einen passenden Anschluß an 

 einen deutschen Hafen fand ich nicht, und so entschloß ich 

 mich denn über Le Havre imd Paris München zuzustreben, um 

 so mehr, als das Wetter mir bitterkalt erschien und es durch 

 die Nordsee wohl noch eine stürmische Fahrt gegeben hätte. 



Bei der Umladung auf den nach Le Havre gehenden Dampfer 

 ging mir die Royal Mail Steara-Packet-Company sehr an die 

 Hand und muß ich dankbarst hervorheben die rücksichtsvolle 

 und sehr anständige Behandlung, welche meinen lebenden 

 Pflanzen von allen Angestellten dieser Gesellschaft sowohl in 

 den westindischen Gewässern als auch auf dem Atlantic zu 

 teil wurde. Und wieviel habe ich sonst englischer Gast- 

 fi-eundschaft und weitgehendstein Entgegenkommen in West- 

 indien zu danken gehabt! 



In Le Havre hatte ich dann große Schwierigkeiten, 

 meine Pflanzen unbehelligt zu expedieren. Die französiseiien 

 Beamten erwiesen sich weit weniger entgegenkommend als 

 ihre enghschen und venezolanischen Kollegen. Ja, was mir 

 auf der ganzen Reise infolge meiner Empfehlungen nicht 

 passiert war, hier mußte ich sogar mein Handgepäck revidieren 

 lassen. Endlich kam ich hier mit ein wenig deutsclier Grell- 

 heit zurecht imd übergab alles als Eilgut der Bahn, denn 

 selbst nur die lebenden Pflanzen als Passagiergut mitzunehmen 

 war nicht möglich. Da es kalt war, ließ ich alle Ritzen 

 und Löcher der Kisten mit Watte verstopfen und veranlaßte 

 die Einladung in einen mit Stroh gedichteten Güterwagen. 

 Dann ging es mit dem Eilzuge durch die gesegnete Normandie 

 über Reims nach Paris. Welche Gegensätze wieder — die 



