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Die Gartenwelt. 



Landschaftsgärtnerei. 



Kiiie (Mscrno Zi(ultr(icko. 



(ii;, 



Ahhildwin.) 



V or mehreren .lalnvn hatte ieh dank des liebenswürdigen Ent- 

 gegenkommens des Ilorrn Direktors Cordes Gelegenheit, im großen 

 Zentralfriedhofe zn (ihlsdorf bei Hamburg eine Anzahl Aufnahmen 

 zu machen. Darunter auch die auf dieser Seite im Bilde wiedergegebene 

 Zierbrücke. Sie führt über einen "Wasserstreifen in der Nähe des 

 großen Rosariums und fiel mir damals aus verschiedenen Gründen 

 recht auf. Einmal ihrer Farbe wegen, — sie war, wenn ich mich 

 recht entsinne, blaugrau gestrichen — , die sehr gegen die Umgebung 

 abstach. Zum andern ihrer ganzen Konstruktion halber, die mich an 

 Ort und Stelle seltsam anmutete, aber etwas recht Leichtes, 

 widerepiegelte. Meines WLssens hat 

 Direktor Cordes diese Brücke, wie 

 ja auch alle anderen architek- 

 tonischen Elemente der Garten- 

 anlage, selbst entworfen. 



Ich weiß, daß ich damals über 

 diese Bräcke nicht erfreut war. Si<! 

 hat mich aber zu regem Nachdenken 

 über eine Frage veranlaßt, die ich 

 heute hiei- streifen möchte, über 

 die Frage: passen solche architek- 

 tonischen Elemente in eine laud- 

 schaftliche Anlage? Es ist soviel 

 darüber geschrieben worden, daß 

 man derartige Brücken, Bänke und 

 ähnliche Dinge recht naturwahr ge- 

 stalten soll. Dabei versteht man 

 unter „naturwahr' etwa unregel- 

 mäßig, malerisch, primitiv. Das soll 

 heißen, man soll Brücken etwa mit 

 einem Geländer aus natürlich ver- 

 bogenem Eichengeäst oder Birken - 

 zweigen, nicht aus glatten Latten 

 und Stangen zusammensetzen. 



Auf den ersten Blick hat die 

 Forderung, mit den einfachsten 

 Mitteln so ungekünstelt als möglich 

 zu arbeiten, etwas Bestechendes. 

 .Aber doch nui' für einen Moment. 

 Denn wenn wir recht bedenken, 

 gibts doch nichts Gekünstelteres 

 als .solche „Naturbrücken-' oder 

 -Bänke. Jede Brücke oder Bank 

 ist ein AVerk von Menschenhand, 



also nichts Natürliches. Wir bezwecken mit diesen Dingon etwas 

 ganz Bestimmtes. Die Brücke — um bei diesem Bilde zu bleiben — 

 soll einen sicheren Übergang über das Wasser bilden, ihr Geländer 

 soll ein Hineinfallen ins Wa.sser verhüten. Das ist alles ganz selbst- 

 verständlich. Aber in einer Anlage soll die Brücke auch als solche 

 im Landsohaftsbilde mitwirken. Das tut sie durch die spezielle Art 

 der Ausführung. Wir werden für kleine Brücken, über die schwere 

 Lasten geführt werden, in erster Linie Steine als Baumaterial 

 wählen. Solche Stege für Fußgänger wie der in Rede stehende wird 

 man meist aus Holz konstruieren, weil das am bequemsten und 

 billigsten sein dürfte. Wir werden, um eine in jeder Hinsicht 

 gute Bmcke zu bauen, danach streben müssen, sie so solid und doch 

 so einfach als nur möglich zu gestalten. Dies können wir nur durch 

 Verwendung geeignet bearbeiteter, regelmäßiger Bretter und Latten. 

 Sowie wir zu rohem, sog. natürlichem Material greifen, werden wii- 

 bei Verwendung gerader Stämme etc. wohl eine soHde Brücke, aber 

 keine gut wirkende, der künstlerisch gedachten Anlage sich ein- 

 gliedernde, erhalten. Nehmen wir nun gar ganz unbearbeitetes 

 Material, zum Geländer also etwa knorriges Geäst etc., so erhält das 



Ganze den Eindruck von etwas Un.solidem, künstlich Zusammen- 

 gestöppeltem, es befriedigt uns in keiner Weise. 



Wir müssen uns stark vor falscher Natürlichkeit liüten! 



Doch nun bleibt immer noch die Frage offen: ist eine eiserne 

 lirücke wie die dargestellte nicht auch fehlerhaft? Ich empfinde 

 immer deutlicher, daß dies nicht der Fall ist — wenigstens solange 

 nicht, als die Brücke nicht dui-ch zwecklose Vei'ziei-ungen überladen 

 oder in ihrem Gesamtverhältnis unrichtig, unschön konstruiert ist. 

 Von der abgebildeten kann man das nicht sagen. Sie ist ja reichlich 

 ornamental, aber dies Zierwerk verkleidet nicht den eigentlichen 

 Charakter der Brücke, es gibt ihr nur, wie ich oben schon sagte, 

 etwas Graziöses. 



Wichtiger ist schon die Frage : wie sollen wir solche Brücken an- 

 streichen V Man ist allgemein bestrebt, solchen Eisenkonstruktionen, 

 wie z. B. auch den Laternenpfählen etc., einen recht neutralen, un- 

 auffälligen Anstrich zu geben. Sie sollen möglichst wenig im Bilde 



Eise 



■ne Zierbrücke in 



Vom 



den Anlagen des Zentralfriedhot's zu Ohlsdorf bei Hamburg. 



Verfasser für die „Gartenwelt" photogr. aufgenommen. 



stören. Bei den meisten derartigen Sachen, die an und für sich gar 

 keinen Zierwert haben, gewöhnlich Schablonenarbeit repräsentieren, 

 ist es ganz gut, sie so wenig als möglich hervortreten zu lassen. 

 Handelt es sich indes um Dinge, die künstlerisch entwoi-fen sind und 

 uns an und für sich durch ihren Anblick eine Freude machen 

 können, so möchte ich für einen lebhaften Anstrich von reiner 

 Farbe — Rot, Gelb, Blau etc. — plädieren; denn gerade in der 

 Landschaft wirken gute klare Farben (nicht Mischfarben !) ausgezeichnet 

 und stören durchaus nicht, obwohl sie vielen von uns zuerst un- 

 angenehm auffallen mögen. Ganz mit Recht fordern ja auch Künstler, 

 daß wir unsere Häuser mit intensiven Farben und nicht mit dem 

 ewigen Grau oder Gelbgrau u. dergl. anstreichen sollen. C. K. S. 



Gerätschaften. 



Handzerstäubungsapparat zur Bekämpfung von schäd- 

 lichen Insekten und Pilzkrankheiten an Pflanzen mit flüssigen 

 Mitteln. Dieser Apparat ist eine Erfindung des Lehrers Karl 

 Busch in Lustenau, Vorarlberg, und erfchrint jetzt in wesentlich 



