Illustriertes Wochenblatt für den oresamten Gartenbau. 



Jahrgang IX, 



29. April 1905. 



No. 31. 



Nnchbi/dang aus dem Inhatl dieser Zeitschrift wird strafreclitlich verfolgt. 



Aus deutschen Gärten. 



Die Anlagen in der Kaiserstraße zu Mainz. 



Von Ferd. Tutenberg, Stadtobergärtner, Offcnbaoh a. M. 

 (Eierui sechs Abbildungen.) 



jyiainz, die Moguniia aurea der Römer, das goldne Mainz, 

 •wie die Mainzer mit Stolz sagen, ist als Festung jahrzehnte- 

 lang in seiner Entwicklung zurückgehalten worden. Erst 

 jetzt beginnt dank kaiserlichen Erlasses eine neue Ära durch 

 die Niederlegung der Nordwestfront, welcher hoffentlich bald 

 auch die Schleifung der anderen Festungswälle folgen wird. 

 Erfreulicherweise zeigen denn auch die neuen Bebauungspläne 

 eine weitgehende Berück- 

 sichtigung sogenannter Grün- 

 anlagen und dürften den guten 

 Ruf, welcher Mainz ob seiner 

 bestehenden Gartenanlagen 

 vorangeht, auch für die Zu- 

 kunft sicherstellen. 



Trotz aller bei derartigen 

 Festungsstädten beschränkten 

 Platzverhältnisse beherbergt 

 Mainz außer seiner „Anlage", 

 wie der Stadtpark genannt 

 wird, in seinen Mauern lieb- 

 liche Platz- und Schmuek- 

 anlagen, sowie einen Kranz 

 üppigster Baumpflanzungen in 

 vielen Straßen. 



Im Nachfolgenden möchte 

 ich denn den geneigten 

 Le.sern der „Gartenwelt" die 

 Anlagen der Kaiserstraße in 

 Wort und Bild vorführen, 

 obgleich bereits ein Teil 

 dieser für den modernen 

 Sti-aßenbau tonangebenden 

 Straße (das Bahnhofsbeet) im 

 VII. Jahrgang No. 32 dieser 

 Zeitsclii'ift näher beschrieben 

 wurde. Immerhin dürfte es 

 TOD einigem Interesse für die 



Garlenwelt. IX. 



verehrlichen Leser sein, diese Straße in einer zusammen- 

 hängenden Beschi-eibung an der Hand der Abbildungen kennen 

 zu lernen, sowie einen kurzen Einblick in die Straßen- 

 pflanzungen zu erhalten. 



Die Kaiserstraße in Mainz beginnt unmittelbar vor dem 

 Hauptbahuhofe und zieht sich in gerader Richtung bis zum 

 Rheinstrom hin; sie war vor der letzten Stadterweiterung 

 (1860) Festungsglacis und wird nur durch den Bahnhofsplatz 

 und die kurze Schottstraße vom Hauptbahnhof getrennt. (Vgl. 

 den Lageplan Seite 365.) 



Als (luftiger „AVillkomm" erhebt sich auf dem, von stil- 



Blattpflauzt-ngnippc 



,,Knglischen Gärtchcn zu .\I:i 



„Gartenwclt". 



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