40 Dr. F. v. Hochstetter. 



enthalten und in dieser Reisebeschreibung finden wir die von dem Schiffsarzte 

 jener Gesandtsehaftsexpedition (Dr. Gillan) herrührenden, für den damaligen 

 Standpunkt der Wissenschaft ganz vortrefflichen geologischen Bemerkungen über 

 St. Paul, die ich bis in die Einzelheiten wahr fand. Aus dieser Beschreibung ging 

 unzweifelhaft hervor, dass die Insel noch Spuren von vulcanischer Thätigkeit zeigt, 

 und demgemäss ist sie auf Darwin 's Karte der Vulcaue 1 als thätiger Vulcan 

 bezeichnet. 



Die neuesten und besten Karten der Insel sind: 



1. Die von der englischen Admiralität am 8. Mai 1860 herausg-eo-ebene Karte 

 Nr.1691, aufgenommen von Lieut. Hutchison und J. W. Smith, Mast. H. 

 M. S. Herald, Capt. Denham 1853, im Maassstab 12 . 00Q ; 2 die dazu gehörige 

 Beschreibung der Insel ist im Naut. Magaz. 1854, p. 68 — 75 enthalten. 



2. Die von der österreichischen Admiralität 1862 herausgegebene Karte: Insel 

 St. Paul von Commodore B. v. Wüllerstorf- ürbair, Befehlshaber Sr. Maj. 

 Fregatte Novara 1857, im Maassstab £5^55 der Natur, mit 2 Ansichten. 



Die k. k. Fregatte Novara kam am 18. November 1857 Abends in Sicht der 

 Insel, und ankerte am 19. November Morgens an der nordöstlichen Seite vor 

 dem Eingang in das Kraterbassin. Nach einer vorläufigen Recog-nosciruno- der 

 Insel am 19. November wurden am 20. die nöthiffen Instrumente und die für 

 astronomische und magnetische Beobachtungen vorgerichteten Hütten ausgeschifft, 

 und letztere auf der Anhöhe hinter den Fischerhütten aufgestellt. Jeder von 

 uns ging an seine Aufgabe. Zu diesen Aufgaben gehörte auch eine möglichst 

 genaue Detailkarte der Insel. Während mehrere der Herren Officiere 3 beschäftigt 

 waren, mittelst eines Theodoliten von einer gemessenen Basis aus Hauptpunkte 

 des unteren und oberen Kraterrandes trigonometrisch zu bestimmen, und mittelst 

 des Messtisches von diesen Punkten aus die äusseren Contouren der Insel aufzu- 

 nehmen, machte ich mir neben den speciell geologischen Beobachtungen die 

 Terrainzeichnung der Insel zur Aufgabe. Zu diesem Zwecke musste ich mir, da 

 die Arbeiten gleichzeitig waren, und die trigonometrischen Resultate oder das 

 Netz des Messtisches nicht schon fertig zur Terraineinzeichnung vorlagen, selbst- 



Ch. Darwin, Geological Observation?. London 1851. 



In der Angabe des Maassstabes auf di r englischen Karte ist seltsamer Weise ein Irrthum untergelaufen, 

 indem d r Maassstab der Kart' um die Hälfte zu klein, nämlich 1 : 24.278 angegeben ist, und die Länge, 

 welche als eine Seemeile bezeichnet ist, nur einer halben Seemeile gleichkommt. Derselbe Irrthum findet sich 

 in James Horsburgh's India Directory, London 1855, Vol. I, wo die Länge von St. Paul von NW. 

 nach SO. zu ö — 10 Meilen, die Breite zu ö Meilen angegeben wird, während diese Dimensionen in Wirk- 

 lichkeit kaum die Hälfte betragen. 



An den geodätischen Arbeiten auf St. Paul haben sich die Herren Fregatten-Fähnrich Eugen Krono- 

 wetter, Fregatten-Fähnrich Gustav Battlogg und Marine-Cadet Mich. v. Mariassi betheiligt. 



