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toute la main-d'œuvre réclamée par ces usines et la quantité 

 de Poisson apportée chaque jour, a vu se renouveler l'exode 

 des Bretons, des Bretonnes de Goncarneau, de Douarnenez, 

 comme il avait eu lieu autrefois, avec moins d'intensité il est 

 vrai, qnand la pèche hauturière commençait à prendre l'impor- 

 tance qui a fait du Bassin d'Arcachon un des plus grands ports 

 de chalutiers de France. 



De pareils changements n'étaient point dus à l'apparition 

 brusque et en masse de la Sardine. De fort longue date, en effet, 

 cette pêche était pratiquée par les marins de Gujan-Mestras, 

 comme les marins de La Teste prati(|uaient jadis la pèche d'un 

 grand nombre de Poissons de l'Océan avec leurs filets de péougue. 

 En réalité, l'industrie sardinière sur celte partie dn littoral doit 

 son essor à l'emploi de moteurs à essence ou à pétrole. Les 

 avantages, que nous étudierons tout à l'heure, de ces propulseurs 

 ont été tels que l'année 1907-1908 n'a eu comme arrêt dans les 

 jours de pêche que les jours où des tempêtes rendaient les passes 

 infranchissables. Gertains mois d'été, particulièrement favorables, 

 donnèrent comme moyenne de pèche journalière un million de 

 Sardines et s'il y eut quelques rares journées de chômage, elles 

 furent dues à l'impossibilité de trouver des acquéreurs pour 

 des milliers de Poissons que les fortes chaleurs empêchaient 

 d'expédier. 



Quand une idée vraiment nouvelle apparaît, elle Irouve géné- 

 ralement de la part de beaucoup l'accueil plein de suspicion et 

 de réserve que l'on offre aux inconnus; mais quand cette idée a 

 pu justifier de l'excellence de ses qualités en agissant surtout 

 comme la pierre philosophale, c'est à qui en réclamera la pater- 

 nité : il était donc fatal qu'il en fût de même pour celle qui 

 consistait à juger favorable l'adaptation du moteur aux embar- 

 cations servant à la pêche à la Sardine. 



Maintenant que cette conception a donné des résultats inespé- 

 rés, il est juste que d'aucuns ne recueillent point les éloges qui 

 ne leur sont point dus, malgré le grand désir qu'ils en ont, au 

 détriment moral de celui qui, le premier et le seul parmi tous 

 ceux qui se sont occupés de la question sardinière, a osé dire 

 que les moteurs seraient susceptibles de modifier les résultats 

 de la pêche à la Sardine. Il fallait, en effet, «oser», dans tout 

 le sens audacieux de ce mot, pour parler aux marins, au 



