244 SOCIÉTÉ SCIEiNTIFlQUE d'aRCACHON 



dans le tube d'étambot, pas de cage d'hélice, aucun mécanisme 

 extérieur; tels sont, a priori, les avantages du propulseur- 

 pompe. Ils paraissent assez grands pour inciter les chercheurs à 

 amener ce procédé au degré de perfection nécessaire. » 



En outre, la suppression de l'hélice aurait plusieurs avantages : 

 d'abord l'inutilité de la suspension à la cardau dans les bateaux 

 dont riiélice s'abaisse ou s'élève et une navigation plus sûre : 

 il n'y aurait plus à redouter la rupture de l'hélice ou de ses 

 organes annexes, extérieurs à l'embarcation, par suite d'un 

 choc contre un corps immergé et de cette suppression résulterait 

 une aisance plus grande dnns la navigation mixte à la voile, dans 

 le cas où le bateau aurait utilisé jusque là une hélice h ailes 

 fixes. Enfin le grand avantage de ce procédé consisterait surtout 

 en ce que le bateau porteur des cloris pourrait prendre une part 

 effective à la pêche quand les conditions l'exigeraient. Actuelle- 

 ment les chalands ne peuvent pêcher et leur rôle consiste à 

 porter de la rogue et des filets aux canots en pêche, lorsqu'ils 

 sont à l'Océan. C'est pour ce motif que certains marins persis- 

 tent à vouloir des pinasses plu tôt que des chalands, sous le prétexte 

 que les premières peuvent pêcher avec quelques rameurs à bord, 

 alors que le chaland en est incapable. Toutefois il est juste de 

 reconnaître que bien souvent les conditions atmosphériques et 

 l'état de la mer font de la pinasse l'égale du chaland, avec le 

 manque de sécurité en plus, dû à l'absence de pontage. Avec le 

 propulseur-pompe, il n'en serait plus de même. Tout bateau, 

 quel que fût son tonnage, pourrait pêcher et il pourrait même 

 tenir son filet dans une merde vent, alors que la progression par 

 rames devient difficile sinon impossible. Tl n'aurait point à redou- 

 ter de voir non seulement son filet « aspiré w et déchiré par le 

 mouvement de l'hélice, ce qui à la rigueur peut être évité, mais 

 surtout il n'y aurait point ce mouvement créé dans l'eau par 

 l'hélice et qui chasse, presque aussi sûrement qu'une troupe de 

 Marsouins, les bancs de Sardines. Actuellement, cette question 

 est encore plus du domaine de la théorie que de la pratique, 

 mais il serait à désirer que des tentatives sérieuses fussent faites 

 dans un sens déterminé, par des personnes compétentes, et que 

 la question pécuniaire n'entravât point dans son essor une con- 

 ception qui mérite mieux qu'une simple mention. 



