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côte de Syrie. La preuve est tirée de la construction 

 du vaisseau dont nous venons de parler; car il n'y a 

 que les vaisseaux de Sirafdont la fabrique est telle, que 

 lesbordagesne sont point cloués, mais joints ensemble 

 d'une manière particulière, de même que s'ils étoient 

 cousus; au lieu que ceux de tous les vaisseaux de la 

 mer Méditerranée et de la côte de Syrie sont cloués, 

 et ne sont pas joints de cette manière 1 . » 



Yoici ce qu'ajoute le traducteur de cette ancienne 

 relation. 



« Abuziel remarque comme une chose nouvelle et 

 fort extraordinaire, qu'un vaisseau fut porté de la mer 

 des Indes sur les côtes de Syrie. Pour trouver le pas- 

 sage dans la mer Méditerranée, il suppose qu'il y aune 

 grande étendue de mer au dessus de la Chine, qui a 

 communication avec la merdes Cozars, c'est-à-dire de 

 Moscovie. La mer qui est au delà du cap des Courants 

 étoit entièrement inconnue aux Arabes, à cause du 

 péril extrême de la navigation; et le continent étoit 

 habité par des peuples si barbares, qu'il n'étoit pas fa- 

 cile de les soumettre, ni même de les civiliser par le 

 commerce. Les Portugais ne trouvèrent depuis le cap 

 de Bonne-Espérance jusqu'à Soffala aucuns Maures 

 établis, comme ils en trouvèrent depuis dans toutes 

 les villes maritimes jusqu'à la Chine. Cette ville étoit 

 la dernière que connoissoient les géographes; mais ils 

 ne pouvoient dire si la mer avoit communication par 

 l'extrémité de l'Afrique avec la mer de Barbarie, et 

 ils se contentoient de la décrire jusqu'à la côte de 

 Zinge^ qui est celle de la Cafrerie : c'est pourquoi 



i. Voyez les anciennes relations des Voyages faits par terre à la 

 Chine , pages 53 et 54* 



