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der ersten 65*^ die gTÖssere absolute Empfindlichkeit besitzt, darüber 

 hinaus jedoch der Bussole mehr und mehr nachsteht. Leider schwang 

 der Spiegel etwas zu schnell, so dass er die Ideinen UnvoUkommenheiten 

 im Gange der Wippe nicht hinlänglich durch seine Trägheit ausghch, 

 sondern bei starken Strömen in furtwährenden kleinen Schwankungen 

 büeb, aus deren Beobachtmig auf die wahrscheinhche Gleichgewichtslage 

 des Spiegels geschlossen werden musste. 



Da die Bussole einen sehr bedeutenden Widerstand darbietet, so 

 leuchtet ein, dass es nicht genügte, sie einfach abwechselnd in beide 

 Kreise einzuschalten. In dem Fall, dass die Bussole sich im primären 

 Kreise befand, wäre der primäre Strom geschwächt, hingegen die Ent- 

 ladung der Elektroden begünstigt gewesen; im anderen Falle wäre der 

 primäre Strom stärker gewesen, und der Polarisationsstrom hätte einen 

 sehr [453] grossen Widerstand zu ül)erwinden gehabt. Um diesem Uebel- 

 stande vorzubeugen, mass ich an einem SiEÄiENS-HALSKE'schen Kheostat, 

 wie er sich in dem oben angeführten Aufsatz des Hrn. Siemens S. 75 

 beschrieben, Taf. I. Fig. 4. abgebildet findet, mittels des Wheatstone'- 

 schen Stromnetzes einen Widerstand gleich dem der Bussole ab, und traf 

 solche Anordnung, dass jedesmal, wenn sich die Bussole in dem einen 

 Kreise befand, dieser Widerstand, nämüch 80 Meüen Telegraphendraht, 

 in den anderen Kreis eingeschaltet war. 



[454] Fig. 2 ist bestimmt, eine Uebersicht der Einrichtung des 

 Versuches zu geben. Um sich darin zurechtzufinden, sehe man zuerst 

 von den punkthlen einfachen Linien ab. Dieselben kommen erst später 

 in Betracht. 



E, E' sind die auf ihre Ladungsfälligkeit zu prüfenden Elektroden. 

 ]i ist der Schieber der SiEMENs'schen Wippe, der während der Euhe der 

 Wippe durch die Feder wider den leitenden Anschlag m gedrückt wird, 

 während des Ganges, unter dem abwechselnden Einfluss der Feder und 

 des Elektromagnetes , bald m\ bald den gegenüberhegenden, ebenfalls 

 leitenden, Ansclilag n trifft,^ und beziehlich an jedem so lange hegen 

 bleibt, bis der Hebel seinen Hub in der anderen Kichtung nahe voll- 

 endet hat. 



B ist die Bussole, Rh der an Widerstand ihr gleiche Eheostat. 

 D ist eme DANiELL'sche oder GRO^^:'sche Kette grösserer Art, für deren 

 Beständigkeit stets die äusserste Sorgfalt getragen ^vurde. Von dieser 

 Kette 'wurde durch Nebensclüiessung der ursprünghche Strom in folgender 

 Art abgeleitet. NS ist ein gleich einer Ciaviersaite auf einem Brett 



1 Die Bezeichnungeu k', m und n sind der leichteren Vergltichuug halber 

 aus Hrn. Siemens' Beschreibung seiner Wippe beibehalten. S. a. a. O. 



