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chantés . « C'était un des nôtres, disent-ils, un grand homme! » 

 Les Américains ont été f/ros^é-s jusque par 65"^ oO de hititude, 

 ayant ainsi parcouru un trnjet total de mille cinquante milles. 



La scène est aujourd'hui on ne peut plus animée : dix navires 

 manœuvrant dans un espace assez resserré , pour éviter les 

 glaces et ne pas s'aborder, jettent du mouvement et de la vie 

 autour d'eux ; on dirait une ruche dont les abeilles courent de 

 côté et d'autre. Les nouvelles qu'ils nous donnent de l'état de la 

 glace, de leurs succès , de leurs espérances, occupent plusieurs 

 heures. 



A côté de ces pesants trois-màts de trois cents tonneaux aux 

 larges flancs, couverts de rapides embarcations de pèche, notre 

 petite goélette semble bien frôle ; plusieurs en font la remarque. 

 On dirait le gracieux alcyon venant se mêler aux jeux des 

 puissants albatros ; mais la grâce rapide, l'agilité surtout de 

 ses mouvements, nous permettent mieux qu'à eux de courir ;iu 

 milieu des glaces : partout où une ouverture se présente, le 

 Prince-Albert s'y glisse , et sa petitesse lui donne dans cette 

 navigatiun spéciale une facilité de locomotion que n'a pas un 

 navire aux proportions plus vastes. Et d'ailleurs les Baffin, les 

 Hudson, les Davis, n'ont-ils pas fait leurs découvertes sur des 

 navires encore plus fnibles? Qui songerait à se plaindre, au 

 milieu du confortable relatif dont nous jouissons? La plupart 

 ont cinquante hommes d'équipage et un chirurgien. Les chirur- 

 giens sont généralement des jeunes gens ayant fait tout au plus 

 quelques études médicales et trop jeunes encore pour songer 

 hune chentèle; plusieurs d'entre eux sont venus à bord, et 

 parlent presque tous avec enthousiasme des surexcitations de 

 cette vie nouvelle, et si pleine d'imprévu à certains jours. Les 

 baleiniers naviguent presque toujours deux par deux dans la 

 région des glaces en cas d'accident. L'un des hommes placés 

 en vigie à la tète du mât signale une baleine : Vite, vite, armez 

 les enib;n'cnlioiis! et les rapides pirogues toujours prèles sur 

 les côtés du navire sont mises à la mer, elles ont d'avance leurs 



