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ice-berg de deux cent trente pieds ; aucun d'eux n'avait été dans 

 la glace auparavant, excepté M. de Haven dans l'expédition Wil- 

 kies. Mais il paraît que ce n'est pas la même navigation ; ils ne 

 faisaient alors que côtoyer la glace ; ils sont étonnés que Snow 

 ait pu publier un aussi gros livre sur rien du tout ; ils le regar- 

 dent comme un charlatan. — Le docteur m'apporte une paire de 

 bottes et un pantalon de peau de phoque. — La glace de terre est 

 brisée non par le vent, mais par le swell des vents du large. — 

 Les Américains ne sont pas contents de ce que Snow dit qu'ils 

 ont la paye du grade supérieur au leur, ce qui est faux. — Le 

 docteur Kane trouve qu'on ne rend pas justice à l'ours polaire, 

 en ce que, dans la classification, il est considéré comme un des 

 animaux les moins intelligents. 



17 JUILLET. — Beau temps. De petits souffles de brise du 

 nord nous favorisent, et nous cherchons à f^iire le plus de route 

 possible au nord, quelquefois à la voile, mais le plus souvent 

 en nous remorquant. C'est une incroyable besogne que celte 

 navigation au milieu des glaçons d'un pied seulement au-des- 

 sus de l'eau, mais séparés par trois pieds et plus d'eau libre. 

 Des floes de plusieurs centaines de pieds cèdent à l'impulsion 

 donnée et s'écartent pour nous faire passage ; il ne faut pas 

 perdre une seule minute, ceci est à la lettre, dans les glaces; 

 car, derrière nous scuvent les floes se rapprochent et se joignent 

 de façon à rendre le passage impossible à un autre navire qui 

 nous suivrait seulement à quelques encablures. 



Nous voyons enfin les deux Américains en tête de nous, mais 

 ayant à peine l'avance de leur position première, et dans la soi- 

 rée nous les eussions gagnés sans une toiujue : c'est une pièce 

 engagée sous l'eau sous un floe et sur le floe adjacent. On a 

 cassé la glace avec des haches, des anspects, virant au cabestan 

 sur les deux floes par des aussières venant sur l'arrière. ?îous 

 cassons l'une d'elles ; on donne alors au navire une bascule, c'est- 

 à-dire que tout l'équipage, étant d'un bord, se précipite le plus vite 



