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ces, couperaient le bateau et en rendraient l'usage impossible, 

 et c'est un poids dont nous ne pouvons nous charger qu'avec 

 une chance probable que cela nous soit utile. 



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PREMIÈRE EXPEDITION A TERRE 



14 SEPTEMBRE. — Jc suis rcveuu hier au soir à quatre heures 

 avec mes trois hommes, plus mort que vif, épuisé autant par la 

 fatigue physique que par le découragement moral. 



J'avais pensé que le plus petit nombre possible d'hommes 

 devait être éhùgné du navire et consenti à une réduction 

 d'un homme. — A deux heures du matin, le jeudi 11, nous 

 achevâmes nos préparatifs; MM.J, Smith, Magnus-3Iecurrus et 

 AY.Millar, trois hommes accoutumés aux durs voyages delà baie 

 d'Hudson, étaient mes compagnons d'expédition; à trois heures 

 et demie, après un coup d'œil jeté du haut de la mâture, nous 

 partîmes par un coup de vent du nord, le thermomètre mar- 

 quant 2r; un parti de relai de quatre hommes nous accom- 

 pagna pendant un trajet de six à sept milles; la neige était 

 beaucoup plus épaisse que je ne l'avais pensé ; on y enfonçait 

 de plus de six pouces : cela ne nous promettait pas une marche 

 bien rapide ; mais, avec l'ardeur qui nous animait, je pensais 

 bien que nous pourrions parvenir au but; je regrettais fort de 

 n'avoir pu enunencr nos chiens et le traîneau, mais ils eussent 

 été parfaitement inutiles, attendu que nous n'avions pas de 

 snow shoes (chaussures pour la neige) ; une seule paire, qui 



