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ch.e seguono, siano più che sufficienti ; perchè un naturalista possa 

 trarne conclusioni d'indole scientifica: 



Racconto di un fuochista ferroviario sorpreso dal terremoto 

 sul treno: 



« Poco prima del terremoto mi trovavo sulla locomotiva ese- 

 guendo una manovra, quando sull'orizzonte vidi disegnarsi come 

 una luce rossiccia simile ad una trave di fuoco; e subito dopo 

 udii come un assordante fragore. Le acque d'un tratto si solle- 

 varono formando come degli enormi coni ». 



« Tutta quella massa gigantesca si spingeva verso la ferrovia. 

 Io credetti, che si trattasse d'un violento temporale e, preso da 

 panico, abbandonai il mio posto e corsi a rifugiarmi in un vi- 

 cino casolare della stazione di Reggio Calabria 2>. 



« Ma correndo, mi sembrava che quella massa d' acqua mi 

 inseguisse ». 



« Appena entrato in quel casolare, dopo un fragore come di 

 mille tuoni scoppianti insieme, mi sentii gettare a terra mentre 

 una parte del muro mi cadde addosso. 



« La scossa fu così violenta e prolungata, che sembrava non 

 dovesse finire più. 



« Brancolando riescii ad esser fuori. Rimasi cosi per terra, 

 spossato e ferito, turandomi le orecchie per non sentire le urla 

 disperate della gente che moriva. 



« Fui poi soccorso non so da chi, e trasportato altrove. 0- 

 vunque passavo, scorgevo mucchi enormi di rovine ». 



Il Prof. Bevacqua, intervistato il 9 gennaio, disse che dal- 

 l'osservatorio di Reggio intese che « il rombo fu spaventoso. Mi 

 è sembrato per un istante, che una immensa voragine si aprisse 

 sotto la città maledetta: un rombo che sembrava partire da lungi, 

 di una intensità terrificante, che atterrò coloro che miracolosa- 

 mente scamparono al disastro ». 



U Elettricista (Anno XVIIL S. 11. ^o\. Vili, N. 4, Roma, 

 15 febbraio 1909, p. 63.) pubblicò quanto segue : 



« I guasti prodotti dal terremoto e dal maremoto sui cavi 

 telefonici e telegrafici dello stretto di Messina furono riparati, 

 ed alcuni dovettero essere anche rimessi del tutto nuovi ». 



« I cavi tra il continente e l'isola sono sette. Tutti subirono 

 gravi danni e tutti poterono essere riparati, meno uno, quello 

 collocato nella parte più orientale dello stretto, verso capo Gal- 

 lico, che dovette essere abbandonato ». 



« Il mare nello sti'otto ha una profondità media di 500 metri. 

 Durante il (\q.taclisma il tondo del maro suln tali variazioni che 



