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Internationale Ballonfahrt vom 2. Juli 1908. 



Bemannter Ballon. 



Beobachler: Dr. Wilhelm Schmidt. 



Fiihrer: Hauptmann Wilhelm Hoffory. 



Instrmnentclle Ausriistting: Darmer's Heberbarometer, ACmann's Aspirationsthermometer, 



Lambrechts Haarh3'grometer, Aneroid. 

 Grdfie nnd Fiilhing des Ballons: ISOOw?^ Leuchtgas (Ballon »Wien II«.) 

 Orl des Aufsticges: Wien, k. u. k. Arsenal. 

 Zcit des Aufsticges: 7^ 17'" a. (M. E. Z.) 

 Wittcrnng : wolkenlos, oo2, fast windstill. 

 Landtingsort : zwischen Wolfs und Odenburg. 

 Ldnge dcr Fahrt: a) Luftlinie 70 km. b) Fahrtlinie ca. 75 km. 

 Mitllere Gcschwindigkeil: 13/««/h. Milllere. Richtung: S 20° E. 

 Daner der Fahrt: 5" 53". GrofiteHdhe: 3133 w. 

 Tiejste Tempcratur : 5 '2° C in der Hohe von 2437 m. 



Zeit 



Luft- 

 druck 



See- 

 hohe 



Luft- 



tem- 



peratur 



°C 



Relat. 

 Feuch- 

 tigkeit 



"/o 



Dampf- 

 span- 

 nung 



Bewolkung 



iiber 



unter 



Bemerkungen 



dem Ballon 



6h57m 



7 17 

 23 

 29 

 35 

 41 

 47 

 55 



8 01 

 08 

 15 

 23 

 31 

 38 

 45 

 51 

 57 



9 04 

 11 

 18 

 25 

 30 

 37 

 44 

 51 

 58 



7-8 



6-2 

 5-8 

 6-3 



5-7 



0-2 



4-4 



4-3 

 4-6 



4-5 

 5-9 



Vor d. Aufstieg. 

 Aufstieg. 



0,00., 



Obere Grenze d. Dunst. 



Uber Laa. 



ijber Lanzendorf. 



Uber Velm. 



Uber d. Bergen Cu. 



Uber Loretto. 



1 Uber Wien dicker Dunst und Rauch mit der hochsten Erhebun^ 

 der Stadt. Dariiber einige kleine Cu. Sonst die Luft ziemlich klar. 



etvva uber der Mitte 



Anzeiger Nr. XIX. 



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