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Internationale Ballonfahrt vom 3. September 1908. 



Bemannter Ballon. 



»Radetzky« des » Wiener Aeroklub*. 



Beobachter und Fiihrer: Dr. Anton Schlein. 



Instrnmentelle Ausriisttmg: Darmer's Heberbarometer, Afimann's Aspirations-Psychrometer, 



Lambrecht's Haarhygrometer. 

 GrqPe undFiillung des Ballons: 1200 w^ Leuchtgas. 

 Oi-t des Anfstieges: Wien, k. k. Prater. 

 Zeit des Anfstieges: S^i SO™ a. (M. E. Z.). 



Wittemng: Fast ganz mit st. und st-cu bedeckter Himmel, mafiiger Westwind. 

 Landungsoii: Aranyos bei Komom in Ungarn. 

 Ldnge der Fahrt: a) Luftlinie 126 km. h) Fahrtlinie — . 

 Mitthre Geschtvindigkeii: 58" 1 kmjh. MUtlere Richttmg: nach ESE. 

 Datier der Fahrt : 2^ 10™. Grqpte Hohe: 5520 m. 

 Tiefste Temperatur: —23-7*' C. in der Maximalhohe. 



Zeit 



Luft- 

 druck- 



See- 

 hohe 



8h 15m 



50 

 55 

 9 05 

 10 

 15 

 20 

 25 



30 

 35 

 38 

 40 

 43 

 45 



53 

 55 



10 01 

 05 

 10 

 17 

 20 



11 00 



746 



679 

 642 

 604 

 595 

 576 

 560 



550 

 526 

 513 

 497 

 490 

 484 



448 

 439 

 434 

 422 

 403 

 382 

 378 



160 



940 

 1400 

 1900 

 2020 

 2270 

 2500 



2650 

 2990 

 3180 

 3430 

 3550 

 3640 



4240 

 4380 

 4470 

 4700 

 5040 

 5440 

 5520 



Luft- 



tem- 



peratur 



Relat. 

 Feuch- 

 tigkeit 



13-5 



8-5 

 5-5 

 1-3 

 0-0 

 • 1-5 



■ 3-5 



- 4-0 

 -6-3 



■ 7-0 



- 8-3 



- 8-7 



- 8-7 



-11-6 

 -15-0 

 -13-2 

 -14-0 

 -16-2 

 -20-7 

 23 7 



64 



54 

 72 

 47 

 45 

 48 

 46 



46 

 50 

 50 

 52 

 49 

 42 



33 



32 

 31 



28 

 28 

 30 

 28 



Dampf- 

 span- 

 nung 



Bewoikung 



iiber 



unter 



Bemerkungen 



dem Ballon 



vor dem Aufstieg auf 



dem Klubplatz. 

 Aufst.m. 320 7;^ Ballast, 

 lib. Stadlau. 

 lib. Wittau urn 99. 



ijb. Mannersdorf. 

 lib. Orth a. d. Donau. 

 lib. der Donau niichst 



Eckartsau. 

 lib. Petronell. 

 Einfahrt in die Wolken. 

 mitten in den Wolken. 

 Ausfahrt a. d. Wolken. 



hierauf Schleifseil aus- 

 gelegt. 



SE-Ende der Schiitt- 



insel wolkenlos. 

 Landung. 



Gang der meteorologischen Elemente am 3. September 1908 in Wien, Hohe Wartc, siehe 



die unbemannte Fahrt. 



