554 



Internationale Ballonfahrt vom 2. Oktober 1908. 



Unbemannter Ballon. 



(Nachtrag.) 



Instruinentelh An sri'i stung: Baro-Thermograph Nr. 288 von Bosch mit Bimetallthermometer 



von Teisserenc de Bort und Rohrthermometer nach Hergesell. 

 Art, Grofie, Fiillnng, freier Atiftrieb dcs Ballons: Gummiballon (Paturel, Gewicht ca. 1 '?>'lig), 



Signalballon, Fallschirm, H-Gas, 500 gr. 

 Ort, Zcit und Sechohe des Aufstieges: Sportplatz auf der Hohen Warte (l90/«), 7^ 28 '5'" a. 



(M. E. Z.) 

 Wittening beim Aufstieg: Wolkenlos, windstiil, am Horizont dunsiig. 

 Flugrichtnngbis zum Verschwinden des Ballons: Siehe Anvisierung. 

 Name, Seehohe, Entfernung und Richtung des Landungsortes: Wegscheid bei Mariazell, 



ca. 900 w;, S 51° W, \00hm. 

 Landnngszeit: lO"! 16-5"\ Daner des Aufstieges: 21^27-0™. Mittlere Fluggeschwindigkeit: 



vertikal 1'9 ;«/sek., horiz. 10 //;/sek. 

 Grojjle Hoke: 16800m. Tiefste Temperatur: — 71 • 1° (Bimetali); — 72-9°C (Rohrenthermo- 



graph) in der Hohe von 13200m (Abstieg). Ventilation geniigt bis 10000///. 



Anmerkung: Die Angaben des Bourdonrohrs sind etwas unsicher infolge der enormen 

 Temperaturkorrektion : Sjt? = — A r(3- 45 — 0-00046/'), doch hatte sich die Luft- 

 fiiliung wahrcnd der Zeit zwischen Aufstieg und Auffindung des Ballons nicht ge- 

 andert. 



Zeit 



Luft- 

 druck 



See- 

 hohe 



Tem- 

 peratur 



Gradi- 

 ent 



A^/lOO 

 °C 



Relat. 

 Feuch- 

 tigkeit 



Venti- 

 lation 



Bemerkunoren 



190 



340 



500 



580 



1000 



1500 



2000 



2500 



3000 



3400 



3800 



4000 



4600 



5100 



6000 



6400 



7000 



8000 



9000 



10300 



11000 



-h 8 

 + 10 

 + 11 

 H-10 

 -f- 9 

 + 7 

 + 4 

 + 



— 1 



— 2 



— 4 



— 9 

 -10 

 -16 



— 18 

 —22 

 —28 

 —36 

 -46 

 -51 



} -0-3 

 \ +1-2 



}-0-2 



> -0 

 } -0 



1-4 

 2-0 



1-8 

 1-6 



1-5 



1-2 



Inversion. 



sehr schwacher Gradient. 



sehr schwacher Gradient. 



