Fig . 897. — Empile de liii retors en deux. 



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en deux, ce qui lui donne la grosseur d'une aiguille ordinaire à Irieoler ; eette empile 

 a 10 mètres de long quand le Maquereau est commun, el \1 à 14 quand il esl rare. 



Notre figuré 898 indique un qui- 

 ar<Si^a<;^S^P;^?g;?5^i^ay^^ pot Irès-raecourci (jue les pOcheurs 



à la main emploient dans le port 

 de Boulogne ; mais la figure 8ÎH) 

 montre très-clairement la disposition des grands quipols î\ bord des embarcations. 

 Cet engin se met à la mer au moyen des baleau.\ de pècbe : cliacun porte 



quatre lignes, deux de cbaque bord, atta- 

 chées au bout de perches qui éloignent la 

 ligne du bord du bateau. 



Chaque ligne a 35 ou 40 mèties en- 

 viron et plonge dans l'eau de 10 à !20 mè- 

 tres. Il faut que le bateau file assez vite 

 pour que la ligne prenne une inclinai- 

 son moyenne de 43° avec la surface de 

 l'eau, en sorte que les hameçons se trou- 

 vent à 3 mètres ou .S", 50 sous l'eau. 

 Derrière le maître bateau, à 200 mètres, on met à la remorque un canot qui 

 porte encore trois lignes, une de chaque bord et une sur l'arrière. 



Fig. 89S. — Quipot complet à 3 avalettes. 





Fig. 899. — Disposition approximative des lignes à la traîne, dans la pècli ■ au <piipot. 



Par le mouvement de sa marche, les empiles attachées aux quipots de 

 baleine, flottent entre deux eaux; on amorce l'hameçon avec de la peau de maque- 

 reau taillée en forme grossière de poisson. 



