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hofe, und waren die Terrainverhaltnisse in der Regel sehr 

 giinstige. Wohnhauser, Schienenstrange etc. standen stets vom 

 Beobachtungspunkt so weit ab, dass locale Einfliisse ganzlich 

 ausgeschlossen sind. Die geologische Beschaffenheit des Beob- 

 achtungsplatzes wurde nach Thunlichkeit zu bestimmen ge- 

 trachtet. 



Die Witterungsverhaltnisse waren zu Beginn der Reise 

 recht ungiinstige, indem wiederholt Gevvitter und Platzregen 

 das Arbeiten im Freien storten. Vom 20. Juni an besserte sich 

 das Wetter, es blieb aber noch unbestandig bis 10. Juli, vvorauf 

 dann bis zur Beendigung der Mission sehr giinstige Witterung 

 vorherrschte. 



Storend wirkte auf die Beobachtungen der Horizontal- 

 intensitat die grosse Temperaturvariation im Laufe des Tages. 

 Wahrend z. B. in den Morgenstunden Temperaturen von 8° 

 bis 15° abgelesen wurden, stieg das Thermometer gegen Mit- 

 tag auf 34 — 39° C, und ereignete es sich wiederholt, dass in 

 zwei Stunden Temperatursschwankungen von 8 — 10° beob- 

 achtet wurden. 



Nach meinem am 14. August erfolgten Eintreften in Pola 

 nahm ich neuerdings eine Serie von Vergleichsbeobachtungen 

 mit den Normalinstrumenten der Sternwarte des k. u. k. hydro- 

 graphischen Amtes und ejne abermalige Bestimmung der Ab- 

 lenkungsconstante der Schwingungsmagnete vor. Diese Beob- 

 achtungen ergaben eine nur geringfiigige Anderung im 

 magnetischen Zustande der Schwingungsmagnete trotz der 

 heftigen Erschiitterungen, denen die histrumente wahrend der 

 Fahrten mit den landesiiblichen Fuhrwerken ausgesetzt waren. 



Sammtliche absolute Beobachtungen werden vom taglichen 

 Gang der Elemente befreit und mit Beniitzung der Aufzeich- 

 nungen des Magnetographen der Station Pola auf die Epoche 

 1890-0 reducirt werden. 



Die Ausarbeitung des gesammten Beobachtungsmateriales 

 hoffe ich bis Ende October fertig zu stellen und werde ich dann 

 das Elaborat im Wege des k. u. k. Reichs-Kriegsministeriums 

 (Marinesection) der k. Akademie der Wissenschaften unter- 

 breiten. 



