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Internationale Ballonfahrt vom 11. April 1907. 



Bemannter Ballon. 



Beohachter: Dr. Wilhelm Schmidt. I 



Fiihrer: Oberleutenant Frh. v. Berlepsch. 



Instntmentale Ausrilstuiig: Darmer's Reisebarometer, ACmann's Aspirationsthermomeler, 



Lambrecht's Haarhygrometer, Barograph, Aneroid Jaborka, Statoskop Richard. 

 GrdJ3e und FiiUnng des Ballons: ISOO/w' Leuchtgas (Ballon »Sirius«). ■ 



Ort des Aufsticges: Wien, k. u. k. Arsenal. 

 Zeit des Aufstieges : &^ I5m a. (M. E. Z.) 



Wittcrung: Sehr regnerisch, tief hiingende St.-Cu, schwacher Wind aus NNW, = oo 

 Landungsort : Nostach bei Altenmarkt. 

 Ldnge der FaJirt: a) Luftlinie 34-5 km hj Fahrtlinle 47 Jan. 



MitUere Geschwindiglicit: 8-1 Iwtjh. = 2-2 mjs MiitUre Richtung: S 59° W. 

 Dauer der Fahrt : 4'' 12i'i. Gropte Hdhe: 3930 ;;/. 

 Ticfsie Tempera tiir: —17-8 in der Maximalhohe. 



(1) Richtungsanderung aus S nach WSW. (-) Obwohl Ballon steigt, Luftzug von unten; 

 Erde durch kleine Liicken sichtbar. (3) In der fast gleichmiifiigen Decke unter dem Ballon ein- 

 zelne Wogenbildungen, Richtung der Kiimme von E nach W. (-1) Nordlich vom BallonWogen- 

 reihen, NNE — SSW. Nahe der oberen Wolkendecke. (5) Sonne scheint plotzlich durch den^, 

 gleich darauf dunkelblauer Himmel, Wolkenmeer, am Horizont St sonst sehr feine Ci. (6) Um 

 den Ballonschatten schwach gefarbte Aureole, darum weiCer Ring (AveiCer Regenbogen) von 

 45°, der sich bis an den Horizont hin ausdehnt. (<) Im W Wolkendecke liickig. (S) Siidlich 

 vom Ballon Wogen; Richtung ENE; Ziehen gegen den Ballon nach NNE. 



