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Die Kliiftungen treten sehr unbestandig auf und fehlen 

 oft ganzlich in den kompakten Teilen. Nur in der Strecke von 

 47- 177 bis 0-201 haufen sich Klufte mit den Streichen N 15° W 

 und N 50° W, beide fallend 45° NO. Bemerkenswert ist 

 das spatiiche Erscheinen der eingangs im Siidfliigel herr- 

 schenden Nordostkluft; sie wurde im Kerne des Felsens nur um 

 Meter 47-155 angetroffen, Streichen N 30° O, Fallen 70° SO. 

 Das Absitzen des Berges nach dieser Kluft tritt soinit in den 

 Randzonen starker hervor. Sonst wurde zweimal die Kluft mit 

 dem Streichen N 80° W, sehr steil nach Siidwest fallend, bei 

 Meter 47 - 1 15 und 0-209 beobachtet. Um Meter 47-155 haufen 

 sich Klufte mit dem Streichen N 10° O und dem Fallen 70° NW. 

 Dieselben Klufte kehrten wieder zwischen Meter 47-257 bis 

 0-273 (Streichen N 20° O, Fallen saiger, etwas nach Nordwest 

 geneigt). 



Unterer Kapponigtunnel. Bahnkilometer 52-495 bis 

 53-284. Lange des Tunnels 789 in. Am Nord- und Sudende 

 des StoUens liegt die Stollenachse nahezu im Streichen der 

 Schiefer und kreuzt dasselbe in den Mittelstrecken. Am 13. April 

 1907 hielt der StoUenvorort auf der Nordseite bei Bahnkilo- 

 meter 52-567 und auf der Siidseite bei Bahnkilometer 52-969. 

 Die offenen Strecken bewegen sich in einem grauen, pyrit- 

 haltigen, zum Teil durch Calcitschmitzen vveil3gefleckten Kalk- 

 lager, das sich bald aus mehr massigen Banken, bald aus mehr 

 geschieferten glimmerreichen Schichten zusammensetzt, denen 

 in stetigem Wechsel kalkarme, phyllitische rostige Schiefer 

 interpoliert sind, die ein Derivat der frischen Kalkschiefer 

 vorstellen. 



Auf der Sudseite des Sohlstollens sind die Kalke und 

 rostigen Schiefer auf der Strecke von 53*217 an bis zu 53-081 

 von bedeutenden Mengen Talk durchsetzt, der gewohnlich 

 schieferigen Strahlstein und ebensolche Mugeln fuhrt. Der 

 Talk durchflicht die Kalke in diinnen Flatschen und erreicht 

 gelegentlich die Starke von 2 in dicken Talkbanken. Auf der 

 Strecke von Bahnkilometer 53-137 bis 53-121 durchbricht der 

 Sohlstollen ein im talkreichen Kalke aufsetzendes Lager von 

 Serpentin. Er ist von blaCgruner Farbe, stark chloritisiert und 

 seine Masse blockig aufgelost, mit Talkschmiere auf den Fugen. 



