508 



[nternationale Ballonfahrt vom 8. Movember 1^07. 



Bemannter Ballon. 



Bort's Hai'ugraph, 

 Wiener Aerokliib). 



Beolmchter iitid Fiihrcr: Dr. Anton Schlciii. 



Instriirnentellc Ausriistntig: Darmer"s Heberbarometer, Teisserenc Jc 



ACmann's Aspirationsps^'chrometer, Lambrecht's Haarhygrometer. 

 Gro/.ie uiid Fiilliing des Ballons: 1230^3 Ldichtgas (Ballon >■ Helios- des • 

 Ort des Aufsticges: Wien, k. k. Prater. 

 Zeii des Atifsficgcs: 11'' 10'" a. (M. E. Z.). 

 Witterung: Sehr schwacher .SSE-Wincl, Hinimel halb mit iiebeligem si bedeckt, durch den 



stellenweise Blau durchschiinmert. 

 Laiidtingsort: bei GroC Schweinbarth in Niederosterreich. 

 Ldnge der Faltrt: a) Luftlinie 27 liiii ; h) Fahrtlinie 35 km. 

 Mittlere GeschwindigkeH: 10' 3 kiiijh. MittJere Riclituug: nach NE. 

 Daner der Fahrt: 2»' 39'". Grofite Hohe: oOOQ in. 

 Tiefsfc Teuiperiitvr: — 9-5° C in der Maxiinalhohe. 



Zeit 



Luft- 

 druck 



See- 

 hohe 



Luft- 



tem- 



peratur 



i °C 



„ , , ,, c- BewiJlkuni 



Relat. Dampf- " 



Feuch- span- : .. , 



,■■,-. I liber 



tigkeit iiung ; : 



o/f) 111111 \ dem Ballon 



unter 



10 St 



5 .«ft 

 



7 St. 



6 St. 

 5 St. 



4sl. 



3 St. 



Henieri<ungen 



K. k. Prater; vor dem 



Autstieg. 

 Aufstieg mit 308 A^ Ball. 

 Ob. d. N-Ende des XW- 



Bahnhot'es. 



Ob. d. NW-Bahnbriicke 



St. ii. d. rccht.Donauul. 

 Ob. d. linken Donauufer 



gegeniih. d. > Donau- 



hort«. 

 Ob. d. Kreuzungspunkl 



der NW-Bahn mit d. 



PragerstraCe. 

 DieBerggipfeld.Wiener- 



waldes iiberrag. d.st.= 

 Ob. d. Lokomotivfabrik 



in Floridsdorf. 

 Jenseits der Donau 



alles unter =. 

 Ob. Leopoldau. 

 Ob. d.Verbindungsbahn- 



hof b. Gerasdorf. 

 In windstiller Region. 

 Noch iib. jenem Bahnh. 



Ob. d. N-Bahn niichst 

 .Adcrklaa. 



