Der Flug der Libellen. 35H 



Apis 190 



Macroglessa 72 



Libellula 28 



Papilio \). 



Diese Methode ergibt zwar brauchbare Relati v/.ahlen, 

 jedoch keineswegs die absoluten, denn es verhahen sich die 

 Zahlen der Flügelschläge in der Secunde wenn das Thier rasch 

 kleine und langsam grosse Flügelschläge macht wie 3:1. Es ist 

 eine bekannte Thatsache , dass die meisten Insecten beim Fluge 

 einen Ton hervorbringen. Einige Forscher haben zwar an- 

 genommen, dass dieser Ton durch das Ein- und Ausströmen der 

 Luft durch die Stigmen hervorgebracht werde. Jedoch dürfte 

 diese Annahme nicht so wahrscheinlich sein, wie jene, dass der 

 Ton beim Fluge durch die Bewegung der Flügel hervorgebracht 

 wird. Hauptsächlich ist es der Hinterrand der Flügel, der den Ton 

 erzeugt. Pettigrew hat den Hinterrand der Flügel einiger 

 Insecten mit häutigen Flügeln entfernt und gefunden, dass das 

 Flugvermögen dadurch wenig, die Erzeugung des Flugtones aber 

 wesentlich beeinträchtigt w-ird. 



Der Ton lässt sich nicht zur Analyse der Zahl der Flügel- 

 schläge in der Secunde verwerthen, w^eil er mit der Richtung, in 

 welcher das Insect fliegt, wechselt. Wenn sich das Insect dem 

 Beobachter nähert, so ist der Ton, den man hört, höher als der 

 wirkliche , weil der Weg , den der Schall zurücklegen muss, 

 immer kürzer wird und daher die Schallwellen in rascherer Folge 

 ans Ohr dringen, als sie erzeugt werden. Wenn sich das Insect 

 entfernt, tritt das Umgekehrte ein, und der Ton klingt tiefer als 

 er ist. In einem Gefechte hat man reichlich Gelegenheit, diese 

 Erscheinung an den nahe vorbeisausenden Kugeln zu beobachten. 

 In dem Augenblicke, in welchem die Kugel am Ohre vorbeifliegt, 

 sinkt der Ton, den die Kugel erzeugt, je nach ihrer Schnelligkeit, 

 um ein Terz bis zu einer Quint. Ausserdem ist die Zahl der 

 erzeugten Schallschwängungen grösser, als die Zahl der Flügel- 

 schläge, weil bei Jedem Flügelschlage mindestens zwei Stösse 

 auf die Luft gemacht werden. 



Durch Insecten, welche derart gehalten wurden, dass beide 

 Flügelspitzen auf einmal den berussten Cylinder berührten, 

 konnte nachgewiesen werden, dass die Flügelbeweguug der beiden 



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