Der Flug- der Libellen. 36.") 



Strahl hervorgerufen. Die Lage 7 ist sehr interessant, weil hier 

 der erste Strahl mit der Lage 3 zusammenfällt und die grosse 

 Differenz in den Flügelformen während der Bewegung von hinten 

 nach vorne und während der Bewegung von vorne nach hinten 

 deutlich zu Tage tritt. In der Mitte zwischen den beiden extremen 

 Flügelgestalten wtirde eine Fitigelform stehen, die einen Winkel 



^ = — = — 49° hat. Nun ist Winkel '^ der Ruhelage 



des Fitigels '^, = — 48° und es zeigt sich also, dass, wie von 

 vorneherein als wahrscheinlich anzunehmen war, der Flügel 

 in Lage 3 und 7 nach beiden Richtungen gleich stark 

 verdreht wird. In Lage 7 beginnt auch der Flexor radii quinti 

 sich zu contrahiren, während die Wirkung des Flexor, Supi- 

 nator und des Ligamentum fortdauert. Durch die Wirkung der 

 Letzteren wird der Flügel nach unten und hinten bewegt und 

 sowohl durch die Supinatorwirkung als durch den Luftwiderstand 

 stark verdreht erhalten. Der Flexor radii quinti, der den als ein- 

 armigen Hebel wirkenden, fünften Strahl nach abwärts bewegt, 

 bewirkt ein Vorauseilen des hinteren Theiles des Flügels, wodurch 

 der Winkel '^ in Lage 8 wieder etwas kleiner wird, 'f^g = — 66°- 

 In Lage 8 hört die Wirkung der Flexoren und des Supinator 

 auf, während das Ligamentum noch fortfährt sich zu contrahiren. 

 Hier beginnen nun wieder Pronator und Tensor sich zusammen- 

 zuziehen. Der Flügel wird hiedurch nach oben und hinten bewegt 

 und so gedreht, dass der Winkel 'f abnimmt, 'j>, = — 48°, worauf 

 dasselbe Spiel von neuem beginnt. 



Wir sehen also, dass die thatsächlich beobachteten Flügel- 

 stellungen durch die Form und Lage der Flugorgane bedingt 

 werden, und dass somit die anatomischen und physiologischen 

 Beobachtungsreihen sich gegenseitig beweisen. In welchem 

 Theile des Weges, den der Flügel durchläuft, dieser sich am 

 schnellsten bewegt, lässt sich nicht mit Sicherheit feststellen. 

 Die Annahme mehrerer Beobachter, dass der Flügel sich pendel- 

 artig dort am schnellsten bewege, wo er senkrecht auf die 

 Symmetralebene steht, wird dadurch unwahrscheinlich gemacht, 

 dass gerade hier die Flügelendfläche senkrecht auf die Bewegungs- 

 richtung steht und somit gerade hier der grösste Widerstand zu 

 überwinden ist. 



