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ZLi dem Resultate, dass die thatsachlich beobachtete Bewegung 

 des Perihels der Mercursbahn im Jahrhunderte 38" mehr 

 betrage, als die Theorie ergibt. Dies Resultat haben alle spateren 

 Forschungen auf dem Gebiete der Storungstheorie bestatigt. 

 Die Auffindung von zwei Marsmonden, noch mehr aber 

 die des fiinften Satelliten Jupiters, brachten nun den Verfasser 

 auf die Idee, zuuntersuchen,ob nicht dieseDiscordanz zwischen 

 Theorie und Beobachtung von einem Monde Alercurs herriihren 

 konnte, der uns seiner Lichtschwache wegen bisher nocjh ent- 

 gangen sei. Diese Untersuchungen sind in der vorlieg;enden 

 Abhandlung niedergelegt und fuhren zu dem Ergebnisse, dass 

 die Discordanz in der That durch das Vorhandensein eines 

 Mercurmondes sich erklaren lasse, dass aber trotzdem dies 

 wohl kaum die wahre, oder mindestens einzige Ursache der- 

 selben sein diirfte, da man dazu die Masse desMondes and dem- 

 gemass auch dessen Helligkeit zu gross annehmen miisste, um 

 es als wahrscheinlich erscheinen zu lassen, dass er bis jetzt 

 noch nicht hatte aufgefunden werden sollen. 



Das c. M. Herr Oberst A. V. Obermayer iiberreicht eine Ab- 

 handlung: »Uber die Wirkung des Windes auf schwach 

 gekriimmte Flachen«. 



Die von verschiedenen Beobachtern nach verschiedenen 

 Methoden durchgefiihrten Versuche iiber den Widerstand 

 schwach gekriimmter Flachen haben iibereinstimmend zu dem 

 Resultate gefiihrt, dass die Luftwiderstandsresultirende, unter 

 gewissen Umstanden, eine gegen den Luftstrom gelegene 

 Tangentialcomponente geben kann. 



In fachtechnischen Kreisen und, vvie es scheint, auch 

 andervvarts, ist dieses mit den Gesetzen der Mechanik im 

 Widerspruche stehende Resultat so ziemlich allgemein als 

 richtig angenommen worden. 



In der obigen Abhandlung vvird gezeigt, dass diese ausser- 

 gewohnlichen Versuchsergebnisse dem Umstand zuzuschreiben 

 sind, dass nicht mit freien Systemen, sondern mit solchen 

 experimentirt wurde, welche feste Axen enthalten, und dass 

 unter gewissen, sehr wahrscheinlichen Lagen der Luftvvider- 



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