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Ballonfahrt vom 6. Mai 1904 



(Nachtag der Simultanfahrt). 



Bemannter Ballon. 



Fiihrer: Oberleutnant Fritz Tauber. 



Beobachter: Dr. Adolf E. Forster. 



Insirumentelle Ausriistung: Darmer's Reisebarometer, Lambrecht's Hygrometer, 



Assmann's Aspirationsthermometer. 

 GrdJ3e und FUllung des Ballons: »Mars«; 1000 w-^; Leuchtgas. 

 Ort des Aiifstiegs: Wien, Arsenal. 

 Zdt des Anfstiegs: ?>^ 10«» Wiener Zeit. 

 Witterting: Warm, schwacher Wind, dunstig. 

 Landungsort: Petronell bei Bruck a. d. Leitha, um 12^ 15™. 

 Ldnge der Fahrt : a) Luftlinie 36"5^/«, h) Fahrtlinie 45 ^w. 

 Mittlere Geschwindigkeit: 11 km pro Stunde. 

 MUtlere Richtimg: E 7° S. 

 Grdpte Hohe: 3040 m. 

 TiefsieTemperatnr: — (In 2400 m Feder des Aspirationsthermometer gebrochen.) 



Zeit 



Luft- 

 druck 



mn. 



See- 

 hohe 



Luft- 



tem- 



peratur 



°C. 



Bewolkung 



liber 



unter 



Ballon 



7^ 50™ a.i 



8 15 2 



20 3 



25 4 



35 f- 



40 6 

 45 



50 ' 



55 8 



746 

 736 

 736 



714 

 703 

 702 

 693 

 693 

 668 



leichter = 



1 Am tibungsplatze der k. u. k. Militaraeronautischen Anstalt. 



2 Uber dem Ubungsplatze, Bewolkung 1, in N ci., ci.-str. 



3 Am Horizonte =; Stadtlarm. 



4 Simmeringerstrafie beim Viadukt; Hundebellen, militarische Signale. 



5 Am Horizont in E und SW ci.-str., in S ci. 



6 Von 8li 10 bis B^i 40 6*5 ^w E 30° S, 2-7 m/sec. 



■^ Uber Wien eine dunkle Nebelschicht. Wien unsichtbar. Uber Kaiser- 

 ebersdorf, Hundegebell. 



'"* Uber Kaiserebersdorf. 



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