DANS LES MERS DU NoRD. I I j 



les canots arrivent , & que les lignes s'é- 

 puifent, on ajoute celles-ci bout a bout les 

 unes aprè:^ les autres, pour les larguer à 

 mefure que la Baleine les file ; il n'eft 

 pas rare qu'elle en file dix-huit avant de 

 fortir de deilous le banc. Ces grands in- 

 convéniens font toujours fuivisd un autre 

 qui eft inévitable lorfque la Baleine va 

 mourir loin du vaifieau amarré. Il faut 

 alors ou la remorquer près du navire , ou 

 remorquer le navire près d'elle , pour la 

 dépecer; dans l'un & l'autre cas le travail 

 eft long , péiiiible & dangereux : on doit 

 préférer le premier moyen , lorfqu'il eft 

 praticable ; le fécond réuffit prefque tou- 

 jours, mais il eft infinim.eni plus labo- 

 rieux. 



Il eft très -rare qu'on puiffe chafl'er 

 deux Baleines en même temps dans la 

 glace mouvante ; on doit toujours s'atta- 

 cher à une feule , quand bien même on 

 pourroit les harponner toutes les deux à 

 la fois : on ne peut hafarder une double 

 attaque, que lorfque la première Baleine 

 eft fcr fes fins, & qu'arrivée tout près 



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