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Eiullicli liegt, n«ch dem mir von der königl. Directiori der 

 Ostbahn zu Bromberg wohhvollendst zugesendeten Längenprofde 

 der gestimmten k. pr. Ostbiihn, der Bahnhof der Posen-Stargarder 

 Bahn zu Posen 271-1 preiiss. Fuss oder 44-84 Wiener Klafter über 

 dem mittleren Stande der Ostsee bei Swinnemünde. 



Wir haben somit: 



Prager Bahnhof tiefer als Olmütz ... . . 10-70 W. KIft. 

 Olnüitzer „ höher „ Oderbrücke . 6*84 . . „ 

 Oderbriicke. . „ „ Cosel. Bahnh. 12-94 . . „ 

 Cosel. Bahnhof „ „ Breslauer „ 30-61 . . „ 

 Breslauer „ „ „ Posener „ 17-15 . . „ 



Posener „ „ „ Ostsee ... 44-84 . . „ 



112-38 10-70 W. KIft. 

 -10-70 . . 



(C) Prager Bahnhof (Schienenhöhe) 101-68 . . W. KIft. 



über der Ostsee bei Swinnemünde. 



In den so eben besprochenen Fällen sind die geometrischen 

 Nivellements unmittelbar bis zur See verfolgt worden. 



Die von dem königl. preiissischen Generalstabe in einer Reihe 

 von Jahren mit grosser Sorgfalt ausgeführte trigonometrische Ver- 

 messung, die sieh auf dieselbe Basis, nämlich auf den mittleren 

 Wasserstand der Ostsee bezieht, hat nebst anderem auch die sichere 

 Erforschung der absoluten Höhen zahlreicher Punkte zum Resultate 

 gehabt. Eines dieser Daten ist die Höhe des Fussbodens des magne- 

 tischen Häuschens bei der k. Sternwarte zu Berlin, die 105-7 

 Pariser Fuss beträgt. Nach den vom königl. preuss. Handels-Ministe- 

 rium mitgetheilten, auf die Verbindung der Berliner Bahnhöfe Bezug 

 nehmenden geometrischen Nivellements beträgt die absolute Höhe 

 (über der Ostsee) des Bahnhofes der Anhalt'schen Bahn (Schienen- 

 höhe) IÜS'3 Pariser Fuss, so dass beide hier genannten Objecte sehr 

 nahe in gleichem Niveau liegen. Diese Objecte liegen aber auch in 

 geringer Entfernung von einander und darf daher die letztere Seehöhe, 

 die des Anhalt'schen Bahnhofes nämlich, mit demselben Vertrauen auf- 

 genommen werden, das die Operationen des k. Generalstabes verdienen. 



Aus der früheren mit {Ä') bezeichneten Zusammenstellung der 

 geometrischen Nivellements ergibt sich: 



