. über die Seehiihe von Prag-. 6o3 



Dieses durch unmittelbare Nivellirung gefundene Resultat (^o) 

 weicht von dem früheren, theihveise auf barometrischer Messung 

 beruhenden (Jo) um volle 3'85 Wiener Klafter ab. Dies ist jeden- 

 falls mehr als sich nach der schönen Übereinstimmung der barome- 

 trisch gemessenen Höhen-DitTerenz, Prag — Wien, vermuthen Hess. 

 Dies um so mehr, als wir bei Prag — Krakau eine in hohem Grade 

 zufriedenstellende Übereinstimmung der barometrischen Bestim- 

 mungen mit dem geometrischen Nivellement fanden. 



Das Nivellement zwischen den Bahnhöfen von Prag und Wien, 

 worauf sich die in Rede stehende Bestimmung stützt, hat allerdings, 

 wie jede Operation, einen gewissen Grad von Unsicherheit; allein 

 dass dieser jene Differenz nicht erklärt, folgt aus der ganz genügen- 

 den Übereinstimmung der Resultate die man erhält, wenn man die 

 Höhen-DitTerenz zwischen Prag und der Brücke über die Oder, 

 ausserhalb Oderberg, auf zwei Wegen sucht. Einmal über Prag, 

 Olmütz, Prerau; und dann über Prag, Wien, Oderberg. Man findet 



im ersten Falle Prag tiefer als die Oderbrücke um 4*34 W. K. 

 „ zweiten „ „ „ „ „ „ „ 3-86 „ 



Differenz . . . 0-48 W. K. 



was für die genügende Sicherheit des Prag- Wiener Nivellements zu 

 sprechen scheint. 



Wenngleich die Ursache der in Rede stehenden Differenz in 

 der barometrischen Bestimmung zu suchen sein dürfte, so kann ich 

 mich doch nicht entschliessen , sie der Unverlässlichkeit barometri- 

 scher Messungen überhaupt zuzuschreiben. Ich bin vielmehr geneigt 

 anzunehmen, dass irgend ein Umstand, der auf diese Messung von 

 merklichem Einflüsse ist, nicht zur Kenntniss kam, oder vielleicht 

 von mir übersehen wurde. Wie dem auch sei, so glaube ich nicht 

 nur vorsichtig sondern auch consequent zu handeln, wenn ich die 

 barometrische Bestimmung (Jo) unberücksichtigt lasse, und blos die 

 auf ^anz unzweifelhaften Daten beruhende Seehöhe (Ko) in Betracht 

 ziehe. 



XL 



Als ich, wie früher erwähnt wurde, den Höhenunterschied 

 zwischen dem Observations-Saale der k. k. Sternwarte und dem 

 Bahnhofe mass, nahm ich auch einige gut übereinstimmende Zenith- 



