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Die Gartenwelt. 



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bestand, und zwar die Frage der Einführung eines Systems der 

 Feuerbestattung. 



Die Friedhofsfrage wäre weniger schwierig, wenn es ermöglicht 

 würde, die wirtschaftlichen städtischen Einheiten auch in verwaltungs- 

 rechtliche und politische Einheiten zusammenzufassen. Den Fried- 

 höfen würden großzügige, weit ausholende Bebauungspläne im 

 Umkreise der Stadt genug bieten, ihre Größe brauchte mit Rück- 

 sicht auf den Turnus gar nicht einmal so sehr groß zu sein. 

 Nach Ablauf von durchschnittlich 40 Jahren werden die Flächen 

 meist in öffentliche Parks umgewandelt werden können. Ein 

 Friedhof, welcher dem Bedarf für 10 Jahre genügt, kann etwa 

 50 Jahre nach seiner Anlage bereits zum Park ausgestaltet werden. 

 Die ganze Friedhofspolitik müßte sich organisch in die Zukunfts- 

 pläne des Städtebaues eingliedern, besonders da volle Ueberein- 

 stimmung darin besteht, daß im künftigen Bilde der Großstadt 

 die Parks zahlreich vorhanden sein sollten. Die Entfernungen der 

 neuen Friedhofsanlagen vom Kern der Wohnstadt könnte man stets 

 ungefähr so wählen, daß die bebaute Stadt den Friedhof in dem 

 Jahre erreicht hat, wo seine Benutzung für weitere Beerdigungen 

 zu Ende führt. 



Das heutige Bestreben, die Friedhöfe architektonisch und gärt- 

 nerisch bestmöglich auszugestalten, würde somit im Einklang mit 

 der gesamten Wohn- und Städtepolitik stehen. Vor alten, un- 

 benutzten Friedhöfen hat die Bevölkerung im allgemeinen kein 

 abergläubisches Grausen mehr. 



Es ist festgestellt, daß für Parkanlagen freigewordene Fried- 

 höfe von der erholungsbedürftigen Bevölkerung eifrig benutzt 

 werden. Weder in gesundheitlicher noch in ethischer Beziehung 

 bestehen hier die geringsten Bedenken. 



Von gleich hoher Bedeutung dürfte natürlich auch die Frage 

 der Verwendung ehemaliger Friedhöfe als Bau- 

 plätze sein. Wie bereits erwähnt, gelangen die Friedhöfe 

 immer mehr aus dem Umkreis in das Innere der Städte, je mehr 

 sich das Stadtgebiet erweitert. Das allgemeine Landrecht bestimmt 

 nun in seinem Teil II, 11, § 183, daß Friedhöfe nicht in bewohnten 

 Gegenden angelegt werden. Vielfach liegen jedoch die Friedhöfe 

 infolge der Entwicklung, welche die Gemeinden angenommen haben, 

 jetzt mitten an verkehrsreichen Stellen in der Stadt. Dabei handelt 

 es sich hier oft um Begräbnisplätze, die zum Teil bereits belegt, 

 zum andern Teil aber noch benutzt werden. Hier entsteht die 

 Frage, wie lange die Gemeinden verpflichtet sind, derartige Plätze 

 zu unterhalten, weiter, ob es möglich ist, bereits geschlossene 

 Friedhöfe ihrem Zwecke zu entziehen und sie wieder der Bebauung 

 zugänglich zu machen. Zum Beispiel ist seinerzeit in Berlin in 

 der Gormannstraße ein großer Friedhof kassiert und der Bebauung 

 erschlossen worden. Da, wo früher sich Grabstätten befanden, 

 steht heute ein ganzer Gebäudekomplex. Ebenso ist erinnerlich, 

 daß in der Nähe des Potsdamer Bahnhofs in BerHn an verkehrs- 

 reichster Stelle ein nicht mehr benutzter, also geschlossener Fried- 

 hof existierte. Es wäre interessant, zu erfahren, ob dieser inzwischen 

 ebenfalls für Bauzwecke Verwendung fand.*) Die Zulässigkeit der 

 Verwertung ehemaliger Friedhöfe für Baugelände ist zweifellos 

 gegeben. Das Eigentumsrecht an den Friedhöfen steht nämlich 

 nicht etwa dem Staate, sondern den einzelnen Kirchengemeinden 

 zu, die gleichzeitig die Verpflichtung haben, ihre Begräbnisstätten 

 zu unterhalten. Aus hygienischen und Pietätsgründen dürfen die 

 außer Gebrauch gesetzten Friedhöfe erst nach 40 Jahren verkauft 

 oder anderweitig verwendet werden. Diese Bestimmung ist merk- 

 würdigerweise nicht im Allgemeinen Landrecht, sondern in einer 

 Order vom 28. Januar 1830 enthalten, wonach sowohl einzelne 

 Gräber als auch ganze Friedhöfe nach Ablauf der vierzigjährigen 

 Frist kassiert werden (vergl. „ Die Bauwelt" vom 4. 11. 1911, Nr. 1161. 

 Die Kirchengemeinde ist jedoch nicht berechtigt, einen geschlossenen 

 Friedhof ohne weiteres zu verkaufen, dazu bedarf sie vor allem 

 der staatlichen Genehmigung, aber auch diese ist an bestimmte Vor- 



*) Dieser alte Friedhof ist im vergangenen Frühling nach Ab- 

 tragung der Einschlußmauern in eine kleine Schmuckanlage ver- 

 wandelt worden. Schriftleitung. 



aussetzungen gebunden. Um die Genehmigung wird im allgemeinen 

 nachgesucht werden können, wenn ein Verkauf notwendig erscheint 

 und von wesentlichem Nutzen ist. Das Bestreben ist und bleibt 

 aber nach wie vor, einen Friedhof so lange wie irgend möglich in 

 seinem Wesen und Charakter als solchen zu erhalten. Die Kirchen- 

 gemeinde wird, sobald die Genehmigung erteilt ist, das Gelände 

 in einer Weise verkaufen wollen, und zwar freihändig, wie sie es 

 für zweckmäßig hält. Sie kann auch im Wege der Versteigerung 

 einen entsprechenden Preis zu erlangen versuchen. Die alten 

 Gräber werden in diesem Falle gewöhnlich auf dem neuen Fried- 

 hofe in einem Massengrabe vereinigt, während die erblichen Familien- 

 grabstätten auf dem neuen Friedhofe unter Umständen antragsgemäß 

 einen „schicklichen" Platz unentgeltlich beanspruchen können. 



Ueber das Schicksal des bereits erwähnten alten Fried- 

 hofes vor dem Potsdamer Bahnhof in Berlin 

 ging seinerzeit übrigens eine aufsehenerregende Pressenotiz in alle 

 Welt, in der es hieß, „Die vor einiger Zeit (1910,1911) aufgetauchte 

 Vermutung, die Eisenbahndirektion wolle auf dem Gelände ein 

 Restaurationsgebäude errichten, trifft zu. Das Projekt stoße 

 jedoch auf heftigen Widerstand bei der Stadt 

 Berlin, die Wert darauf lege, den Grundbesitz als 

 einen freien Platz zu erhalten. Demgegenüber wünschen 

 der Finanzminister sowohl als auch die Eisenbahndirektion die 

 baldige Durchführung des erwähnten Projekts, um hierdurch eine 

 bessere Verzinsung des in dem Gelände angelegten Kapitals zu 

 erreichen usf. . . ." Wir sehen also hieraus deutlich den Kampf 

 weitschauender städtischer Interessen mit dem Kapitalismus und 

 der Bodenspekulation, die auch vor alten ehrwürdigen Friedhöfen 

 nicht zurückschreckt, sondern rücksichtslos vorgeht und kein Mittel 

 unversucht läßt, um Gewinne zu notieren. 



Ueber das Schicksal des alten Lichtenberger 

 Gemeindefriedhofes entspann sich vor längeren Jahren 

 ebenfalls eine lebhafte Auseinandersetzung. In der Möllendorf- 

 straße neben der Frankfurter Chaussee in Lichtenberg befand sich 

 nicht weit hinter dem Rathause die alte von einem kleinen Fried- 

 hofe umgebene Dorfkirche. Dieses Grundstück und das neben- 

 lieo-ende, auf dem sich ein einstöckiges Schulgebäude befand, hatten 

 sonderbare rechtliche Zustände aufzuweisen. Das Schulgrundstück 

 war im Grundbuch als Eigentum von Kirche und Schulverband, 

 der später durch die politische Gemeinde abgelöst wurde, einge- 

 tragen. Der Friedhof gehörte der Kirche, der an die Schule an- 

 grenzende Garten der Stadt. Um diesen verworrenen Verhältnissen 

 ein Ende zu machen, hatte sich der Lichtenberger Magistrat mit 

 der Kirchengemeinde ins Benehmen gesetzt. Nach langen Ver- 

 handlungen kam ein Vergleich zustande derart, daß die Gemeinde 

 auf verschiedene Eigentumsrechte verzichten, eine genaue Grenz- 

 regulierung vorgenommen und der alte Friedhof nach Niederlegung 

 aller Baulichkeiten mit Ausnahme der Kirche zu Parkzwecken 

 hergegeben werden sollte. Das Konsistorium genehmigte jedoch 

 die Beschlüsse von Kirchengemeindevorstand und Vertretung nicht 

 und stellte immer neue Forderungen. Das Konsistorium forderte, 

 daß die politische Gemeinde außer den gemachten Zugeständnissen 

 noch zwei große Plätze zur Errichtung neuer 

 Kirchen hergeben sollte. Den Kirchenvertretern und 

 Stadtverordneten ging jedoch diese Forderung zu weit, und es sollte 

 diesem Verlangen nicht Folge gegeben werden. Der Magistrat 

 wollte nochmals mit dem Konsistorium verhandeln, und zwar auf 

 der Grundlage, daß die Kirche für einen geringen Preis die beiden 

 geforderten Grundstücke erwerben könne. Es bestand somit die 

 Aussicht, jenes Stück Alt- Lichtenberg in eine neue zeitentsprechende 

 Schmuck- und Parkanlage zu verwandeln, die dem zu hervorragender 

 Blüte gelangten, mit städtischer Verwaltung versehenen Berliner 

 Vorort zur Zierde gereichen würde. 



Für eine Entwicklungsgeschichte städtischer Park- und Friedhofs- 

 anlagen bieten derartige Beispiele jedenfalls höchst interessante und 

 lehrreiche'Anhaltspunkte, um zu verstehen, welche Schwierigkeiten 

 oft in solchen Angelegenheiten zu überwinden sind. 



(Schluß folgt in Nr. 49.) 



